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國道客運殺價拼戰悄悄劃上句點 

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【大紀元10月12日訊】(據中廣新聞報導)台北到台中,比市區搭計程車還要便宜的國道客運瘋狂殺價行為,終於不敵運量下滑及油價上漲的壓力,國道客運業者近日紛紛調整價格,逐漸恢復到以往的水準,包括統聯,國光客運,熱門路線,例如台北台中,台北高雄的票價,都悄悄漲價,不過,因為票價仍在交通部核定的票價上限範圍內,因此,公路總局表示:票價只是反應業者的經營狀況,公路總局不會干涉。

以國光客運為例,預定18號上路的新票價,主要路線這一次都調整20元,以台北台中為例,以往破盤價只要八十元,調整後,每逢週一上午六點起到週五中午十二點之前的「離峰優惠」時段內,台北台中一律120元,但週五晚間五點到八點,週日下午兩點到八點,尖峰時間依照全票收取,台北台中230元。至於剩下的「促銷」時段,票價為190元。至於台北高雄,優惠時段400,全票時段520元,其他「促銷」時段,票價為470元。

統聯客運則是在同一天上網公布新票價,因應油價上漲,10月15號起採用新票價,台北台中優惠時段120元,促銷時段190元,原價時段230元。台北高雄優惠時段400元,促銷時段470,原價時段520元。觀察國光客運與統聯的票價,主要路線的價格,幾乎都很相近。顯示業者開越多,虧越大,促銷也被迫縮水。

受不景氣影響,國道通行量逐年下滑,國道客運面對高鐵通車後的競爭,只能殺價求生,上半年油價回穩,業者咬牙苦撐,下半年油價再度蠢蠢欲動,因此只好逐步修正價格。但仍然維持離峰時段的優惠,優惠略微縮水。

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