【大紀元10月21日訊】(自由時報記者謝武雄／大溪報導〕桃園縣65歲以上老人免費乘車從紙卡改為IC卡，並限制每個月540元車資，此舉引起偏遠地區老人不滿。大溪鎮籍縣議員楊朝偉指出，偏遠地區路程遠、車資高，一趟車程就要40、50元，因此540元根本不夠，他希望能提高津貼至1000元以上。
縣府社會處免費乘車紙卡改成IC卡後，變成齊頭式平等，引起大溪、復興等偏遠地區老人不滿，因兩地缺乏醫療資源，同樣要去醫院看病，偏遠地區老人車資要好幾倍，一個月下來根本就不夠用。
楊朝偉說，每人540元的點數是以桃園、中壢等都會區乘坐公車里程來計算，但對偏遠大溪、復興老人家相當不公平，例如要看到署立桃園醫院看病，桃園、中壢公車票價只要18元，復興鄉就要101元，即使是老人半價，偏遠地區民眾也不夠使用。
由於大溪、復興兩鄉鎮的老年人口只有1萬人左右，數量並不大，楊朝偉希望縣府對於兩鄉鎮能提高使用點數至1000元，以免讓德政打折扣。
〔記者陳文正／桃園報導〕桃園縣老人、身心障礙者免費乘車票證，從紙卡改成電子票證後，限制每人每月只有540元使用額度一事，縣府社會處表示，電子票證先實施3個月後再檢討是否調高、或降低每人每月額度。
原本的老人及身心障礙者公車免費乘車票證採用紙卡，每60格一張，每搭乘一趟，由司機剪掉一格，使用完再到各客運公司換新紙卡。
全縣約有22萬名老人、身心障礙者，平均每年發出約16萬張紙卡，每年約有978萬人次搭車，縣府每年支付約8500萬元給各客運業者。
縣府社會處老人福利科長許敏松說，電子票證每月額度是參考台北縣市，以每人每天搭車來回一次，每月30天計算出來，先實施3個月，3個月後再視使用狀況檢討是否調整。
許敏松解釋，電子票證可讓老人或身心障礙者不必使用完紙卡，還要到客運公司更換，省去許多麻煩，未來還可運用在捷運、火車，更加方便。
過去的免費乘車紙卡不管里程長短，都是搭一次剪一格，雖然客運公司常抱怨每年8500萬元無法反映成本，但又提不出確實的營運數據，改成電子票證後，會依搭乘者實際坐車的里程數及段次扣款並統計，未來客運業者與縣府在討論補助款多寡時，就有確切的統計數據，不會流於各說各話。
(http://www.dajiyuan.com)
