【大紀元12月27日訊】〔自由時報編譯俞智敏／綜合華盛頓26日外電報導〕美國西北航空公司班機險遭恐怖攻擊，再次讓機場與客機的安全措施是否有效成為焦點。
據西北航空公司前安全主管雷爾德表示，他對嫌犯能夠把複雜的爆裂裝置偷偷帶上客機並不意外，因為「一分錢一分貨」，他更擔心還有其他恐怖嫌犯正伺機犯案。
雷爾德指出，全球各地的機場都應把現有的Ｘ光機與金屬探測器換成全身掃描儀。但更換安檢儀器恐帶來財務困難，因為一具Ｘ光機價格不到五萬美元，但全身掃描儀可能要價逾百萬美元。
雷爾德還說，他很驚訝有人會選擇從荷蘭阿姆斯特丹的史基浦機場帶著爆裂物登機，因為史基浦機場符合所有的國際安全標準。
但其他專家指出，機場根本就不可能百分之百防堵恐怖攻擊。許多媒體記者過去就為了考驗機場安檢效率，多次成功把武器與炸彈帶上飛機。
俄羅斯莫斯科的檢察官辦公室兩年前也曾表示，檢方在莫斯科各機場發現多項安檢違規，這顯示莫斯科所有的機場都缺少能有效檢查旅客行李的安全系統。
但自2001年起，在改善機場與客機安全上也出現數項科學突破。德國科學家數週前就宣布發展出一種能偵測液態炸彈的技術，只要花幾秒鐘時間，就能立即偵測出旅客行李中所攜帶的液體是否可能構成潛在威脅。
2006年英國查獲一起企圖把液態炸藥藏在飲料罐中攻擊客機的恐怖攻擊計畫後，美國、歐洲及其他國家紛紛對旅客行李中所攜帶的液體設定嚴格限制。
自2008年起，歐洲議會也遵循美國的作法，授權讓武裝警察可在商業客機上執勤。
而在英籍恐怖份子瑞德八年前企圖把炸藥藏在鞋子裡，攻擊一架飛往美國的客機後，各機場現在也都會要求旅客脫鞋接受檢查。
在西北航空班機差點遭到攻擊後，美國調查人員現正試圖搞清楚嫌犯帶上飛機的爆裂裝置到底是何材質，以及這種裝置對整體航空安全構成多大的威脅，各機場又該加強哪些安檢措施。
美國聯邦官員表示，全美各機場的國內及國際航班都會提高安全警戒，但警戒層級將視各地的恐怖攻擊警報、安全考量及其他因素決定。例如洛杉磯國際機場25日的營運就一切照常。
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