能源緊缺 綠色科技商機無限

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【大紀元3月21日訊】(大紀元記著黎新紐約報導)發展綠色科技、環保再生能源、替代燃料等「綠色經濟」為當前美國政府能源政策發展重點項目。在這種趨勢下,為協助企業掌握投資與貿易商機,駐美投資貿易服務處於3月20日在駐紐約辦事處舉辦「EITC:綠色科技趨勢與商機研討會」 (Green Technology and Service 2009 Workshop)。在談到紐約電價比其他州價格高時,主講者之一愛迪生電力公司(Con Edison)能源及計劃副總裁穆西(Mr. John J. Mucci)解釋道,紐約電源主要以地下龐雜的電線網絡輸送,地下舖墊和維護電線成本高;此外紐約主要以燃油和天然氣發電,這比用煤發電來得昂貴卻更加環保。

有效節約電源

愛迪生電力公司(Con Edison)能源及計劃副總裁穆西(Mr. John J. Mucci)針對「節能設施及智慧電網(Smart Grid)」進行專題演講。穆西(Mr. John J. Mucci)談到了於長島市開展智慧電錶(Smart Meter)的試點計劃。對比以風力發電,他認為紐約較適合使用太嚴能發電。


主講者之一愛迪生電力公司(Con Edison)能源及計劃副總裁穆西(Mr. John J. Mucci)解針對「節能設施及智慧電網(Smart Grid)」進行專題演講。(攝影:黎新/大紀元)

講演中,穆西(Mr. John J. Mucci)說,身為電源供應者,愛迪生電力公司關注的是電力使用高峰期。紐約電源使用高峰往往於夏季。白天的電源需求往往比夜晚高,因此他勸用戶盡量於白天節省用電,這將使電源供應更有效率。副總裁引申,正因上述原理,電力驅動車最好的充電時間為夜間,因此製造商正逐步完善電源儲存科技,讓車子於白天無需充電可滿足司機的需求。問答中,副總裁提到若能提升日間的電價,降低夜間的電價,將促成更有效的電源使用。

地下電線網龐雜 維持費高

穆西(Mr. John J. Mucci)重申愛迪生電力公司不發電,電源的買賣於開放自由市場的方式進行,愛迪生電力公司主要負責將電源輸送給客戶。紐約市龐大複雜的地下電線網的維持費相當龐大,過去幾年建築興盛,將電源供應延伸到新建築的成本也很高。除了約25%的電源由水力發動,紐約電源主要出產於天然氣的油發電廠,即便環保,卻比燃燒煤發電昂貴。

奈米科技運用於綠色能源

在總體形容能源問題的嚴峻考驗時,協助紐約州草擬能源政策之紐約州立大學 Albany分校奈米工程中心主任哈爾達(Dr. Pradeep Haldar)說,若要滿足2050年全球的能源需要,就得每天建設一個核子發電工廠。教授說,紐約州是全國用電量第三大的州,繼加州和德州之後,同時紐約向外州購買80%其所使用的電源。此外,環保再生能源占目前使用能源的極小部分,主要原因是再循環能源較昂貴。

哈爾達具體談到了如何使用「奈米科技(Nano Engineering)應用於綠色能源之挑戰」,他具體談到如何使用奈米科技延長電池的使用和儲存時間,好讓電源驅動車能達到目前汽油發動車的行駛標準。

哈爾達也談到,若能捕抓地球上一小時的太陽能,將足夠滿足全球能源需求一年。他提到若能將奈米科技的實施上取得進展,一個塑膠袋就能以太陽能發電。

論壇也另邀請美國能源部、IBM華生研究中心、台灣工業技術研究院、紐約大學、德州大學阿靈頓分校、匹茲堡大學的學者專家演講。

(http://www.dajiyuan.com)

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