今年頭兩個月，中國規模以上工業企業利潤以將近10年來最快的速度下滑，同比降幅達14%。汽車、石油加工、鋼鐵、化工等主要行業利潤下降更加顯著。 分析師認為，工業企業利潤還將繼續下探。

美國去年第四季股市大跌，導致去年12月和今年1月零售銷售數據不佳，製造業景氣則受到全球經濟降溫衝擊，也在今年前兩個月搖搖晃晃。週二（26日）發布的兩項經濟指標再度佐證——第一季美國經濟活動正明顯降溫。

受到美債殖利率曲線倒掛、投資人憂心經濟衰退風險攀高的衝擊下，週一（25日）亞股激烈回應，日經指數下挫3%，上證指數和香港恆生指數挫低近2%，台股也下跌1.5%，所幸美股收報平盤附近，負面情緒似乎受到控制。 去年12月中旬，全球股市哀鴻遍野，調查發現多數的企業財務長擔心2020年美國恐將出現經濟衰退。隨著全球股市今...

美國短天期債券殖利率超過長天期公債的殖利率曲線倒掛（inversion）現象，一直是經濟學家用來觀察經濟有無陷入衰退風險的重要指標。週五（22日）3個月期美債殖利率高於10年債，為2007年首見，加上美國製造業採購經理人指數創21個月最低，導致道指重挫460點（或跌1.8%），創下今年1月3日以來最大跌幅。 3個...

對於加納貨幣塞地來說，2019年到現在的幾個月裡已經連連受挫。不過，最驚心動魄的還是3月15日谷歌的一個「小失誤」給其加納用戶帶來的體驗。

對於2019年的美股走勢，專家們看法莫衷一是，於是有人試圖從美股歷史的軌跡中找尋似曾相識的經驗，作為研判未來走勢的參考。 CNBC新聞網報導，長期研究市場走向的資深策略師納普（Barry Knapp）認為2018—2019年美股的時空背景，與1987—1988年有許多雷同之處。 1987年美股也曾因重大稅改...

聯邦快遞（FedEx）因第三財季季報差於預期，同時調降2019年全球快遞業務量財測，該股週三（20日）下挫3.49%至175.07美元。預計於4月5日公布財測的勁敵UPS公司也同步下挫2.7%。

德銀的股指差距更是巨大，四年前每股還值28歐元，2018年底則不超過7歐元。目前該銀行市值不到170億歐元。而曾經與其競爭的美國摩根大通集團市值3080億歐元。

從2019年至2022年，寶馬計劃要節省120億歐元成本。這將通過快速流程和精簡組織結構等措施實現。通過數字化控制，寶馬要將新車的生產流程縮短三分之一。寶馬集團品牌BMW、MINI以及勞斯萊斯品牌汽車的部分業務將整合為一個部門。

中國經濟放緩引發國際關注，德國最大零售批發商麥德龍（Metro），已啟動出售旗下中國業務，邀請買家出價，業務估值高達30億美元，而交易的估值在15-20億美元之間。

道瓊指數週二（19日）收報25,887點，50日均線25,177點超過了200日均線的25,165點，技術面呈現「黃金交叉」的買訊。50日均線代表股價中期趨勢，當此一趨勢超過200日均線長期趨勢時，表示股價中期動能轉強，反之則表示中期動能轉弱。 據FactSet統計，自2009年7月到2016年4月，總共出現了五...

製造業貢獻美國GDP約12%，但今年以來卻出現製造業活動異常衰減的現象，美聯儲週五（15日）公布的數字顯示，工廠產出繼1月下滑0.5%（初值為下滑0.9%）以後，2月續降0.4%，遠低於經濟學家預期的增長0.3%，這對整體經濟增長釋出不利的信息。

對於生活在美國的華人，要想融入當地社會，就要首先了解美國人，其中了解美國人的消費習慣是很重要的一環。最近，GOBR發布了美國人日常消費研究報告，對於外國人了解美國社會很有借鑑作用。

標普500指數週四（14日）收報2,808點，距離去年的歷史高峰僅差4.5%，但未來一個月內可能將接受第一季財報數據不佳的考驗。

儘管美國第一季GDP表現或許不佳，但與美國經濟榮枯息息相關的卡車行業卻依舊抱持樂觀看法。美國重型貨車製造商麥克貨車（Mack Trucks）副總裁威爾許（John Walsh）表示，2018年是美國卡車製造業很棒的一年，2019年在經濟持續繁榮下，情況一樣很棒。

美國勞工部週二（12日）公布2月份消費者物價指數（CPI）較前月僅微幅增長0.2%（同比增長1.5%，低於1月的1.6%），為2016年9月以來最小增幅。

本田汽車公司將在美國和加拿大再次召回約100萬輛舊車，因為之前召回並重新安裝在司機位的高田安全氣囊再發現存缺陷，可能會導致危險。

美國今年元月零售銷售較前月增長0.2%（同比增長2.3%），優於市場預期的0.1%增幅，扭轉了去年12月下滑1.6%（較先前發布的下滑1.2%進一步下修）創2009年以來最差紀錄的頹勢，但由於增長強度不夠明顯，且2月非農就業僅小幅增加2萬人，經濟學家已紛紛下修美國第一季GDP增長率。

國際能源總署（International Energy Agency，IEA）最新的五年預估報告中表示，美國頁岩油產量持續成長，其原油出口量將占新原油供應量的70％，有望在近年超越俄羅斯，2024年前取代沙特阿拉伯（Saudi Arabia），成為世界最大原油出口國。

加拿大銀行（BOC）副行長林恩．帕特森（Lynn Patterson）週四（3月7日）在漢密爾頓商會的演講中表示，第四季度加拿大經濟令人「驚訝」的急速疲軟，國內生產總值（GDP）僅增長0.4%，與兩個月前的預測大相逕庭，中央銀行在認真考慮調整加息的步伐。

全球股市2019年迄今反彈幅度雖然可觀，但企業高管對全年的經濟展望卻漸趨保守。

週四（3月7日），蘋果首席執行官蒂姆‧庫克（Tim Cook）改了他的推特帳戶名，將其姓氏庫克換上該公司知名商標，成為「蒂姆‧蘋果」。這一舉動的起因是川普（特朗普）總統的神來之「語」。

根據美銀美林證券統計，歐洲公債市場2月的波動度創下歷史新低紀錄，且與日本的公債走勢有76%的相關度。據此，全球最大的債券基金公司太平洋投資管理公司（Pimco）擔心，歐洲經濟可能重蹈日本「失落二十年」的覆轍。

根據財政部之前的估計，英國無協議脫歐將导致政府稅收減少、社會福利成本增加、財政赤字，並導致赤字進一步增加直至2023年。

標普指數上週一度衝破2,800點關口，振奮人心，今年累計大漲近11.3%，也一掃去年下跌6.2%的陰霾。如此亮麗的股價表現或許讓才剛改口的鷹派美聯儲官員感到訝異，但部分專家卻擔心股市反彈過快，基本面的數據跟不上來，可能為往後的股市表現埋下伏筆。

美國人口普查局數據，不到35歲的美國千禧代年輕人中，1/3的人擁有自住房產。這個數字比上一代人同比減少8～9個百分點。在這些已經擁有自住房的年輕人中，63%的人表示他們後悔自己買了房，其中的原因何在？相比之下，嬰兒潮出生的這代人中，35%的人感到後悔買了房；在39～54歲這代人中，50%的人表示後悔買房。

MSCI明晟日前宣布將增加中國A股在MSCI指數中的權重，將分三階段把MSCI中國A股的納入因子，從5%調升至20%。受此刺激，大陸股市三大指數今日（3月1日）集體走強。但華爾街日報認為，投資者不應將此視為湧入中國股市的「邀請」信號。

數據顯示， 經季節調整後， 1月德國失業人口為226.3 萬，環比減少2000人，失業率為5%，與上月持平。德國政府預計今年就業人口創新高且薪資增長4.8%，失業率降至4.9%。

美股上漲及油井鑽探活動減少，加上貿易戰談判樂觀，美國有意延長貿易談判，紐約西德州中級原油油價週五（22 日）上漲至3個月新高，布蘭特油價雖微跌，但仍維持今年以來的高水平。

加拿大統計局數據顯示，去年12月份全國失業率為5.6％，達到43年最低點。今年1月份在去年淨增加163,000份工作基礎之上，又增添了66,800個新崗位。許多地方發生勞動力緊缺的消息和統計數據描繪了一幅玫瑰色的圖畫，但是就在我們的身邊又有許多人找不到工作，現實與玫瑰色圖畫形成鮮明對比。