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節衣縮食 寶馬計劃節省120億歐元成本

寶馬位居最具吸引力汽車品牌第二。 (Sean Gallup/Getty Images)

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【大紀元2019年03月21日訊】(大紀元記者穆華德國報導)繼德國大眾汽車和奧迪宣布削減成本後,汽車製造商寶馬近日也表示要「節衣縮食」,目標是在未來幾年裡節約上百億歐元。

從2019年至2022年,寶馬計劃要節省120億歐元成本。這將通過快速流程和精簡組織結構等措施實現。通過數字化控制,寶馬要將新車的生產流程縮短三分之一。寶馬集團品牌BMW、MINI以及勞斯萊斯品牌汽車的部分業務將整合為一個部門。

此外,寶馬還把眼光放到了未來。它將與戴姆勒公司在汽車分享領域的密切合作,還包括電動汽車和自動駕駛汽車的研發。據報導,兩家企業正在洽談聯合研發電動車平台。如果合作成功,雙方至少可各自節省70億歐元的開支。

據統計,寶馬集團去年的稅錢利潤達到98億歐元,營業總收入達到975億歐元。另外,脫歐帶來的不確定性,也給汽車製造商帶來了潛在的風險。特別對於寶馬集團而言,它的MINI和勞斯萊斯品牌的生產工廠都在英國。如果英國與歐盟未達成協議,寶馬未來可能遇到的風險更大。

大眾和奧迪宣布削減工作崗位

近年來,汽車製造商遭遇尾氣醜聞。各大汽車製造商紛紛把目光放到了電動汽車等領域。不僅是寶馬公司,德國其它汽車製造商也「節衣縮食」。在削減成本的同時,這些i汽車製造商紛紛加大在電動汽車、數字化和自動駕駛領域的投入。

大眾汽車不久前表示,將裁員5000至7000人。為了提高生產效率,增強競爭力,大眾推出了節省計劃,包括優化材料成本等。企業打算從2023年起每年節省59億歐元。通過實現數字化的管理流程,企業估計可減少5000至7000個工作崗位。同時,大眾將大力推動電動汽車項目。

奧迪汽車公司此前也宣布,到2022年將削減150億歐元成本。公司表示,從5月開始,將取消其總部英戈爾施塔特(Ingolstadt)的夜班生產。此舉是為了節省成本。據統計,夜班的生產成本遠高於普通班。如果工人在晚上22點以後工作,可得到大約30%的附加費。取消夜班將大大節約人力成本。

此外,奧迪還將削減大約10%的管理層崗位。

責任編輯:余平

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2019-03-21 5:36 AM
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