有「中國特斯拉」之稱的中國電動車製造商蔚來汽車，麻煩一直不斷，使得公司成立3年多來虧損累累。除了在美國進行裁員，近日還向上海的銀行質押股票，公司前景蒙上陰影。

川普週日突發推文說計劃在5月10日，將2,000億美元中國商品的10%懲罰性關稅提高到25%，以及「很快」會對另外3,250億的美元中國商品加徵25%關稅。此舉震驚金融市場，道指期貨聞訊一度重挫470點，標普500指數和那斯達克期貨分別下挫1.7和1.9%，部分專家估計近期美股可能因此利空而回檔5－10%，但長多的結構...

近日，上市車企陸續公布了2019年一季報。中國汽車市場賡續矮迷，大部分車企的一季報也不盡人意。多家車企遭遇了營收和淨利潤的「雙降」，龍頭車企長安、上汽、廣汽等無一倖免。

受大陸汽車銷量連續下滑的影響，和消費者直接接觸的汽車經銷商受到很大的衝擊。大陸汽車行業資深分析師梅松林表示，在汽車銷量下滑的情況下，近三年內中國汽車經銷商會有超過6,000家淘汰出局。

就業市場一直是近年美國經濟的亮點，由於ADP公布的4月民間就業人數增加27.4萬人，遠優於預期的18萬人，預計勞工部在週五（3日）公布的美國4月非農就業報告將可望帶來好消息。

美國太陽信託銀行（SunTrust Banks）一項調查發現，約2/3的美國中小企業對景氣感到樂觀，其中68%的受訪企業主反映當地的經濟強勁，65%的企業主認為美國經濟強勁。

受非洲豬瘟衝擊，大陸半數省區自4月22至26日的瘦豬肉出廠平均價格，已漲到每公斤人民幣20.14元，環比上漲1.1%，同比上漲46.3%。預測今年第4季可望創下豬肉價格歷史新高。

在美聯儲於4月30日和5月1日舉行例行決策會議之際，美國總統川普再度抨擊美聯儲的鷹派立場，呼籲應該降息1%（目前美國聯邦基本利率為2.25－2.5%），而非只是一味消極地到年底之前維持利率不變，如此將能推升美國經濟「如同火箭噴發」。

美元指數前兩週大漲1.3%，一度達到98.3，創下2017年中以來最高價，部分專家擔心美元持續走強將壓縮標普企業獲利，不利股市進一步的走揚。 市場觀察網站報導，美銀美林證券股票及量化策略師蘇布拉馬尼安（Savita Subramanian）在週一（29日）的報告中估計，今年美元的強勢將使標普500大企業的盈餘縮減...

非洲豬瘟疫情肆虐整個大陸，生豬減少，豬肉價格大漲，而雞肉、雞蛋成為主要替代品，價格一路攀升，雞苗價格也再創歷史新高。

美國週五（26日）公布第一季GDP增長3.2%，為2015年以來最佳首季表現，白宮首席顧問庫德洛（Larry Kudlow）形容經濟增長暴衝，他稱讚當前的經濟處在一個繁榮的週期，且增長動能正在增強而非減弱，但他卻同時主張，由於通脹持續走低，美聯儲仍然應該降息刺激經濟。

美聯儲2019年停止升息，但卻沒有讓美元的走勢停止上漲。美元兌6種主要貨幣一籃子匯價的美元指數週三（24日）上漲0.35%至97.98，為2017年6月（或22個月）以來新高價。

當中共新能源補貼減少時，大陸客車企業盈利急劇下滑。4月23日，中通客車發布2018年財報。2018年公司實現營業收入60.79億元（人民幣，下同），同比下降22.58%，歸屬於上市公司股東淨利潤3657萬元，與去年相比下跌80.87%。

在多檔個股首季財報表現出色的帶動下，標普500指數週二（23日）收漲0.88%至2,933點，刷新去年創下的歷史高峰收盤價2,930點，距離去年盤中最高價只差7點。那斯達克指數也上漲1.32%至8,120點，同樣刷新去年歷史收盤高價8,109點，也只比去年盤中最高峰差13點。道指週二上漲0.55%，收盤價26,828點...

美國國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）週一（22日）宣布自5月2日起，不再給予8個國家自伊朗進口石油的豁免，引起油市一陣騷動。受影響的8個伊朗原油進口國包括中國、印度、日本、韓國、土耳其、意大利、希臘和台灣。國際能源署（IEA）統計，伊朗目前出口石油約140萬桶/日，創下近6年低位，市場估計該禁令將使每日約100萬...

大陸汽車銷量連續下滑的影響，果不其然在經銷商層面率先爆發。近日，工商業聯汽車經銷商商會警告， 53.5%的經銷商在2018年出現虧損，其中龐大集團虧損60億元；超過70%的經銷商庫存係數超過警戒線。

近日，中國人民大學一份報告顯示，今年第1季求職申請人數回升，但招聘需求人數卻下降，導致就業景氣指數下滑至5年低點，有媒體說，大陸第一季經濟反彈似乎是假象。

美國週四（18日）公布3月零售銷售成長1.6%，為2017年9月以來最強勁表現，優於預期的增長0.9%，也遠優於2月的下滑0.2%和1月的微增0.2%，一掃去年12月下降1.2%的陰霾，推估是受到了退稅和金融市場穩定等因素的激勵，而讓第一季美國經濟呈現開低走高的局面。

美股距離去年的歷史高峰只差一小步，那斯達克差不到50點（或距高峰1.4%），標普500指數差距15點（差1%），道指只要再漲400點（差距1.4%）就可創新高，但最近的成交量卻異常安靜，投資人頗有近關情怯的猶豫。

繼摩根大通上週率先發布優於預期的財報數字後，週二（16日）最後一家發布財報的金融巨頭美國銀行（BOA）也公布優於市場預期的73億美元獲利（或每股0.7美元）。

馬來西亞東海岸鐵路最快下個月復工。大馬總理馬哈蒂爾稱，與大陸已達成互惠協議，鐵路將以合組公司共同營運，造價降低約3分之1，相信能減輕國家財政負擔。

美國政府去年將公司稅率由35%大幅降至21%，同時也將企業海外利潤匯回稅率從35%降至15.5%，間接讓標普500大企業去年獲利大增20%以上，但他們卻將多數的額外利潤用於回購自家股票，而非主要用於增聘員工和刺激經濟。

印度媒體報導，台灣代工製造商富士康將於7月起在印度生產蘋果iPhone X，目前，蘋果iPhone SE、iPhone 6S和iPhone 7三款機型已經在印度進行組裝。有外媒預期，富士康將把部分生產線移出中國。

美國金融股財報傳來好消息，全美資產最大的銀行摩根大通週五（12日）公布首季每股盈餘2.65美元，優於分析師預期的2.35美元，營收299億美元同樣優於預期的283.6億美元，該股大漲4.69%，收報111.21美元，為2019年迄今最高價。

近年亞馬遜股價不斷飆漲，但長久以來其配送中心的員工不斷抱怨薪資太低，現在就連幫亞馬遜運送包裹的航空貨運公司的飛行員也加入抱怨行列，週四（4月11日）他們抗議薪資太低，影響工作士氣。

荷蘭皇家殼牌公司（Royal Dutch Shell）已同意，將其在墨西哥灣凱撒 - 湯加（Caesar-Tonga）油田的部分股份，以9.65億美元的現金價格，出售給其子公司——以色列德勒集團（Israel’s Delek Group）。

標普500指數今年大漲15%，距離去年的歷史高峰僅差1.7%，近期能否順利突破新高，今年首季的企業獲利或許扮演關鍵的角色。 CNBC新聞網報導，根據路孚特（Refinitiv）統計專家共識發現，標普500企業首季的獲利將比去年同期下滑2.5%。研究公司Earnings Scout執行長瑞奇（Nick Raich）...

在大陸經濟減緩、美中貿易戰的壓力下， 大陸手機製造商出現倒閉潮，繼美圖手機、錘子科技後，另一手機製造商金立手機官網已無法連線，該公司被曝已進入破產程序。

在大陸經濟減緩的情況下， 2018年大陸汽車工業總體產銷量同比下降。而做為衡量企業經營活動能力的重要財務指標之一，各車企的資產負債額也大幅看漲。

國際貨幣基金會（IMF）週二（9日）在最新的全球經濟展望報告中，將美國2019年GDP增長率由2.5%下修至2.2%，主要反映去年減稅效用遞減和政府關閉的衝擊。