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中國國航空難
簡體
“四·一五”空難中國家屬探視親人和認領遺物
2002年04月21日 11:28 AM
中新社釜山四月二十日電(記者梁玉驥陶光雄)“四·一五”空難中國死傷者家屬今天在韓國金海市分頭探視親人和認領遺物,一樣的淚水,不同的心情,令人唏噓不已。
空難
國航墜機事故中6名失蹤乘客仍未找到
東方网4月23日消息:韓國官員今天說,警察和消防隊員星期一繼續進行搜救行動,但是未能找到中國民航墜机事故中的6名失蹤乘客。
墜機
2002年04月24日 12:32 AM
北京強調國航空難機長技術成熟
南韓空難事件中駕駛飛機的吳新祿,被南韓禁止離境助查,不過,中國官方今日則力指他是技術成熟的機長。
國航
2002年04月22日 3:44 AM
中國國航機師若發現犯錯將面對審訊
一名韓國官員周六說,韓國的航空司打算派出人員到訪中國,以確定中國航空墜機的原因。
國航
2002年04月21日 3:43 AM
國航空難機長被韓禁止出境
韓國官員周五(4月19日)說,中國國際航空公司發生墜機意外客機的機長吳新祿已經被當局禁止離境,等候進一步的調查。
國航
2002年04月19日 9:52 PM
組圖﹕中國國航客机在韓國發生空難
4月15日上午10時40分左右,中國國際航空公司一架波音767客機在韓國釜山機場附近墜毀。這架編號為B2552號的客機於4月15日8時37分從北京首都國際機場起飛,預計飛行2小時後到達釜山機場。當時釜山機場大霧,低能見度﹐這架飛機在釜山機場附近墜毀。機上有飛行員3人,乘務員8人,旅客155人。目前為止有120多人遇難﹐38人生還。
國航
2002年04月19日 2:55 PM
中國國航空難機師臨時調派飛韓
蘋果日報19日報道﹐中國國際航空公司客機在南韓的墜機事件,機師的飛行經驗成為南韓當局追查的焦點。南韓官員透露,生還的國航機師吳新祿只飛過南韓釜山兩次,並非先前所說的五次,而且出事時是首次以正機長身分飛釜山金海機場。韓國傳媒就指吳是於起飛前才被臨時調派頂替原本的機師。
國航
2002年04月19日 9:44 AM
大陸近日飛安事故頻傳
大陸北方航空公司一架從大連飛往延吉的國內班機,前天晚上發生劫機,劫機者是一位有精神病的乘客,但他隨後被機組人員制服;日前才發生空難的中國國際航空,昨天一架從大阪飛往北京的班機,在起飛前引擎吸入一名維修工,造成工人當場死亡,飛機也被迫延遲。
事故
2002年04月19日 8:55 AM
醫院統計有誤 國航空難死亡人數應為122人
中新網4月18日消息:韓國中央事故對策本部今天宣布,由於醫院忙中出錯,對中國國航客機失事的死亡人數統計有誤,現在死亡人數又從早先報告的126人調整為122人。
空難
2002年04月19日 12:52 AM
中國記者目擊國航客機韓國空難現場
國航客機墜機現場目擊記 中新社記者陶光雄梁玉驥 今天上午﹐記者前往釜山國航空難墜機現場採訪﹐剛巧遇上一批韓國罹難者的家屬到來拜祭親人﹐山上哭喊聲此起彼落﹐一片愁雲慘霧﹐令人聞之心酸。
空難
2002年04月19日 12:34 AM
為什么客機摔成三節仍有不少幸存者
聯合早報4月17日報道﹐飛機摔成三節,仍有數十名幸存者,這種狀況在飛機失事中是少見的。據《新聞晨報》報道,上海飛機研究所計算中心主任、高級工程師葉偉分析認為,可能是燃油將盡救了幸存者。
空難
2002年04月19日 12:09 AM
韓國中央日報:要查明墜機的真正原因
韓國中央日報就國航空難發表社論稱,不要預斷、而要查明墜機的真正原因。
墜機
2002年04月18日 11:53 PM
几多細節不為人知-中國國航空難幸存者口述實錄
2002年4月15日上午,當地時間11時23分,中國國際航空公司一架搭載著155名乘客和11名机組人員的波音767客机在韓國釜山附近墜毀。
墜机
2002年04月18日 9:25 PM
國航空難家屬墜機現場拜祭
南韓救援人員昨日在中國國際航空公司客機空難現場又找到兩具屍體,令遇難人數增至一百二十六人,至昨晚仍有兩人失蹤,但死者中,只有六具屍體的身分獲確定。遇難者家屬昨日首次到墜機現場拜祭,部分家屬激動得當場暈倒。
空難
2002年04月18日 5:30 AM
從國航客机墜毀現場遙望金海机場
千龍新聞网4月17日報道﹐4月15日,中國國航CA129航班在韓國金海机場降落時墜毀,目前遇難者人數已上升為126人,事故原因仍在調查中。圖為從事故發生地--神魚山上遙望金海机場。
空難
2002年04月18日 2:06 AM
第二批事故調查組抵韓 黑匣子將於近期解讀
據國航發言人介紹,15日20時左右,中國民航總局工作組第一批人員先期到達韓國釜山市後,即於當晚拜會了韓國建設交通部部長等韓國政府官員,就事故調查和善後工作進行了初步會談。昨天上午,工作組冒著暴雨趕到事故現場。
空難
2002年04月18日 12:41 AM
空難無情人有情 一生還者冒死救下20名同伴
韓國釜山空難生還者徐益壽在客機墜毀後的兩個小時內,冒雨將大約20名生還者攙扶下山,英勇救人的行動昨天獲得韓國當局的贊揚。
空難
2002年04月18日 12:03 AM
國航遇難客机机長蘇醒后稱失事前飛行情況正常
昨天,韓國民航部門調查人員与從昏迷中蘇醒過來的國航CA129客机机長吳新祿進行了首次談話,吳新祿稱,“飛机在撞毀之前飛行情況正常,當時霧气很濃,飛机正准備在金海机場著陸。”
國航
2002年04月17日 9:40 PM
國航韓國空難至少126人罹難 僅有6人身份被确認
中新网北京4月17日消息:韓國有關部門17日在漢城公布了“415”空難中人員傷亡的最新統計數字,截止當地時間17日上午9點,事故遇難者為126名,幸存者為38名,目前仍有2人失蹤。
空難
2002年04月17日 9:16 PM
國航空難;肇事機師被指「生手」
國航空難幸存者中,最矚目的是三十二歲的機師吳新祿。南韓報紙形容他是一名「生手機長」(abeginnercaptain),而他則不願就空難原因向傳媒和南韓官員發表意見,堅持要先見中國駐南韓大使館官員。
空難
2002年04月17日 6:11 AM
中韓兩國爭拗國航空難肇因
中國國際航空公司的南韓墜機事件死亡人數增至一百二十四人,生還者則減至三十八人,截至昨晚仍有四人失蹤。而中韓兩國在展開空難調查的同時,對空難肇因各執己見,韓方認為機師要負責,中方則指機場的導航設施不足。
空難
2002年04月17日 5:48 AM
北京五家公司聯保南韓空難者意外險
中央社台北十六日電)據大陸媒體報導,中共國際航空公司一架波音七六七客機十五日在南韓釜山機場附近墜毀,針對罹難大陸旅客,北京市保險行業協會與大陸五家人壽保險公司成立工作組,待確定旅客名單後,在最短的時間內把賠償款送到保戶手中。
空難
2002年04月17日 4:46 AM
生還者滿身鮮血走到韓雜貨店 店主以為是朝鮮間諜
中國國際航空公司從北京飛往韓國釜山的CA129航班15日在韓國金海機場附近山區墜毀。
墜毀
2002年04月17日 4:14 AM
中國國航墜機事件罹難人數增至126人
中國國際航空公司一架噴射客機十五日在從北京飛往釜山途中,墜落釜山市金海機場附近山區。這次空難慘劇的罹難人數已增至一百二十四人,另有四人失蹤。目前有約兩千五百名士兵、警察和平民百姓在傾盆大雨中搜尋這四名失蹤者。
墜機
2002年04月17日 3:09 AM
國航空難遇難者升至125人 38人幸存3人失蹤
據韓國金海市事故對策本部的統計,截止16日中午12時(當地時間),搜尋人員發現了6具遺體。至此,這次空難事故的遇難人數已達125名,仍有3人失蹤,幸存者為38名。
空難
2002年04月17日 1:10 AM
國航空難﹕CA129航班最後的對話
韓國金海機場指揮塔15日公佈了國航客機與地面指揮塔的最後無線電通話。雙方的對話記錄顯示﹐國航客機飛行員在發生空難前的最後時刻並沒有意識到災難即將降臨。
空難
2002年04月17日 12:12 AM
悲情籠罩神魚山 國航空難幸存者描述生死瞬間
新聞晨報4月16日報道﹐4月15日上午10時40分左右﹐執行北京到韓國釜山飛行任務的中國國際航空公司CA129航班在韓國釜山機場附近墜毀。而據新華社消息﹐截至15日晚22時45分﹐有11名中國乘客幸存。
空難
2002年04月16日 11:36 PM
機師失誤可能導致中國國航墜機
中國國際航空公司CA129班機星期一(4月15 日)早上在韓國釜山機場附近墜毀,韓國政府官員說,飛機失事原因似乎很可能是飛機駕駛員失誤。
墜毀
2002年04月16日 12:18 PM
大陸國航失事客機遇難人數增至119人
(中央社台北十六日電)據新華社報導,在南韓金海市附近墜毀的大陸國航客機遇難者人數,截至十六日早晨已增加到一百一十九人,倖存者僅有三十八人,仍有九人失蹤。
客機
2002年04月16日 11:32 AM
大陸國航墜毀釜山 115人死亡 39人生還
大陸「中國國際航空公司」(國航)北京飛往釜山的客機,於台北時間十五日上午十時四十分左右,在韓國釜山金海國際機場附近信魚山撞山墜毀,已知客機上有十一名機組人員、一百五十五名乘客共一百六十六人,其中有三十九人生還,死亡高達一百一十五人,另有十二人失蹤。客機上共有十八名中國籍人士,並無台灣人在內,而這次失事,也是具有長達四十七年安全飛行記錄的國航,首次發生重大飛安...
墜毀
2002年04月16日 11:23 AM
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