在正常國家，罷工是一個公司的工人罷工，或者政府部門罷工，或者會癱瘓這個企業，會癱瘓一個政府機構，或癱瘓公共服務；中國的罷工，我們知道實際上是針對中共政權來，中國任何一個罷工都像政治上的行為，這一點我想是中國罷工跟其它國家不一樣的地方。
2010年06月26日 1:29 PM 富士康員工連續跳樓案
「富士康十三跳」（該公司只承認有「十二跳」）引起舉國震驚。在短短數月之內一家企業竟有如此多的年輕人從公司的高樓上縱身一跳來結束自己的生命，想來不僅在中國，在世界也實屬不多。那一具具血肉模糊的身軀，向全世界表達的不僅僅是十多位死者的絕望，更是眾多生者的悲哀。雖然公司總裁郭台銘頻頻地從總部飛往出事地點鞠躬道歉，北京政府也派遣各方大員前往調查安撫，但是這一切對於死...
2010年06月21日 3:00 PM 
中國國家統計局6月11日公布，5月份居民消費物價指數CPI增長了3.1%，超過國際公認的通脹警戒線，而其中食品價格同比增長了6.1%，居住價格同比增長了5%；而進入5月份，以增加工資為訴求的罷工潮開始在全國各地蔓延，那麼隨著加薪勢在必行，這次的通脹又會有多嚴重呢？它能順利過關嗎？通脹對於中國未來經濟模式又會造成怎樣的影響？
2010年06月18日 1:45 PM 中國作為“世界工廠”中的“血汗工廠”一直為人詬病，如果這是出在其他落後國家，倒也罷了，因為那是社會發展的必經階段。然而中國已經跨越了資本主義階段到了人類最先進的社會主義國家，卻在上演馬克思、恩格斯當年所批判的血汗工廠，真是令人啼笑皆非。
2010年06月15日 11:38 AM 
繼上週宣佈給中國員工加薪30%之後，台資電子企業富士康週一再度宣佈給深圳廠區的新員工加薪三分之二。富士康母公司鴻海集團同時表示，該公司在中國其它地方的屬下企業也將視情加薪。
2010年06月08日 10:26 AM 富士康「十二連墜」的真相還撲朔迷離。北京轉移焦點的目的固然得逞，然而其影響不容小覷，那就是刺激中國的勞工運動。因此中宣部已下令媒體不准自行報導。可謂搬起石頭砸自己的腳。
2010年06月02日 10:51 PM 在上海世博輝煌開幕的同時，中國開放經濟的橋頭堡深圳卻發生驚人的慘劇，台資鴻海集團的富士康龍華廠區，連續發生工人跳樓自殺事件。事件引起國際社會與媒體高度注視，因為在數十天時間內有十二起工人跳樓自殺，已屬罕見的群體自殺性質，並且是二十四歲以下的年輕工人，而富士康是世界級的明星企業，在《財富》五百強企業中排名一百○九。事件惡化後，就在鴻海大老闆郭台銘親臨深圳富士康...
2010年06月02日 11:39 AM 
名譽對外商來說非常重要。連章子怡的緋聞都能使請她做廣告的著名公司把合同轉移到別人身上，使她蒙受巨大經濟損失，更不要說那些請郭台銘加工電腦產品的世界著名廠商們，他們不可能不關注富士康的員工「自殺案」。實際上這些連環跳樓案和割腕自殺案是一場血腥的殺戮，是中方競爭對手為搞垮郭台銘、搞臭郭台銘，而有計劃的、裡應外合的、人為實施的謀殺案。要談清這個問題，還得從關鍵人物...
2010年06月01日 5:37 AM 《易經》有云：「富有之謂大業，日新之謂盛德」。因此當第一次看到富士康的「富士則康」這一標語的時候，我感到很欽佩。可是當近日富士康不斷刷新記錄的N連跳發生之後，我卻感到莫大的諷刺。怎麼不見標榜「富士則康」的郭台銘自己去跳樓呢？因為他很富有，因為他有錢，有名聲，有地位，有年輕漂亮的妻子和可愛的孩子。「富有之謂大業」嘛，郭台銘有那麼大的家業，怎麼會捨得去跳樓呢？
2010年06月01日 5:32 AM 富士康員工連續跳樓自殺事件已經引起社會各界的廣泛關注，綜合各方報導，現基本可以認定十餘名富士康員工連續跳樓自殺起因於該公司長久以來強制工人超時間、高強度連續作業，換句話說就是把工人當作廉價的機器人，而這正是富士康超強競爭力的來源，也是其老闆郭台銘能夠在短短二十年內迅速發家致富，成為億萬富翁、台灣首富的原因。
2010年06月01日 5:12 AM 在近日，遭到輿論界大力伐韃、譴責的這家知名大廠（代工廠），近半年所發生的連續跳樓（被自殺？）事件，必然也會讓人引發，對於其管理方式、手法的質疑。而業主的解決方法（或誠意？）卻竟然是以提出「加薪」，意圖作為息事寧人的手段或方法？
2010年05月30日 3:34 PM 富士康今年以來的12跳引起了全社會的高度重視，人們在驚嘆之餘，不禁要問：這12跳真的都是他們自己跳下去的嗎？真的沒有其它別的原因？此外，富士康在中國的企業已有15年的歷史，為什麼這些員工偏偏都選擇在今年「跳樓」？以前真的從來都沒有發生過類似事件嗎？如果以前也發生過的話，怎麼一直沒見公開曝光？
2010年05月29日 7:11 PM - 1
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自美軍對伊朗實行海上封鎖以來，有越來越多的船隻被嚴禁進出伊朗港口。5月9日，美國中央司令部（CENTCOM）表示，將繼續執行對伊朗的海上封鎖。自4月13日封鎖開始以來，美軍已成功引導58艘商船改道，並癱瘓4艘企圖闖關的船隻。
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