市場動態

(據台視新聞報導)景氣差,投資難操作,連帶影響民眾理財態度轉趨保守。
美元上週走勢偏弱,亞洲貨幣普遍升值;台北外匯市場新台幣兌美元匯率在亞洲貨幣升值的比價效應下走升,23日收在新台幣29.171元兌1美元,一週升值0.35%。
景氣不佳影響消費信心,車市今年11月中旬買氣月減6.8%,但因明年新車相繼出籠、車商推出優惠方案衝刺業績,與去年同期相比仍有4.4%的成長,車市整體買氣持平。
歐元今天兌16種主要交易貨幣的大部分下跌,主因穆迪投資者服務公司(Moody''s Investors Service)調降法國政府債信評級,此舉再度引起外界對歐元區債務危機加深的憂慮。
網路技術效能供應商Compuware今天宣布台灣企業網站體驗排行榜,強調以「網站健檢」的角色,協助台灣IT管理。
法國參議院社會事務委員會認為棕櫚油危害健康和環保,決定把製成的食物稅賦增加3倍,不過,使用棕櫚油的意大利「能多益」(Nutella)巧克力榛果醬堅持不改配方。
根據顧能(Gartner)統計,雖然今年第3季全球手機銷量較去年同期下滑3.1%,但智慧型手機銷售激增46.9%,占整體手機銷售達39.6%。
英國10月失業救濟申領增加,創逾1年來最快增速,而且就業創造趨緩,意味勞動市場正屈服於脆弱的經濟前景。
日本面板大廠夏普(Sharp)早盤股價勁揚,漲幅改寫逾2個月來之最,主因日本共同社報導,全球半導體巨擘英特爾(Intel)入股夏普的商議已進入最後階段。
凌志(Lexus)旗艦房車「LS」推出2013年式改款車,提供5種車型,建議售價新台幣367萬元至598萬元,希望在年底衝刺買氣,捍衛豐田(Toyota)在豪華車市場的地位。
國際能源總署(IEA)今天表示,受超級風暴桑迪(Sandy)肆虐美東以及歐洲多國經濟衰退衝擊,2012年全球石油需求將比先前預估進一步下滑。
印度推出新版本超便宜平板電腦,擁有較快速的處理器及改良電池,賣給學生的補助價格為20美元。
(大紀元記者耿豫仙、黃捷瑄台灣台北綜合報導)台灣智慧手機製造商宏達電(HTC)與蘋果公司(Apple)的專利之爭,11日意外演出大和解,雙方共同發表聲明,結束長達2年8個月的專利訴訟,並將簽署10年的專利授權合約,但和解暨專利授權契約內容均保密。科技網站分析,蘋果未來將專心對付最大敵人三星電子(Samsung)。
HTC
英國最大百貨集團約翰路易斯公司(John Lewis)預估,他們今年耶誕節假期營收將再創新高,業績表現優於整體市場。
位於巴黎附近的歐洲迪士尼主題樂園及飯店,過去1年共吸引破紀錄的1600萬名遊客,但今天依然公布巨額虧損。
鴻海董事長郭台銘表示,蘋果iPhone不好做;鴻海花很多時間培育人才,目前正與美國麻省理工學院(MIT)洽談,提供三大優勢訓練美國工程師。
韓元兌美元創1週來最大升幅,攀抵13個月高點,市場投資人靜待美國總統大選開票結果。
蘋果第1代iPad於2010年問世時,蘋果不僅創造、同時稱霸了全球平板電腦市場,不過,隨著三星、亞馬遜與各種品牌平板盡出,提供消費者更多樣選擇後,平板市場版圖已開始丕變。
專業顯示器市調機構DisplaySearch預估,因電視品牌廠商重視成本控制,全球液晶電視委外代工比率上升,從2011年的35%來到2012年的41%。
(大紀元記者高紫檀綜合報導)11月2日,香港金管局第十次「重彈」擊退熱錢對港幣的侵襲,拋售50.4億港元買入美元,再一次穩定港幣幣值在7.75港元兌1美元這一上限以內。11月1日,香港金管局更是連續入場作戰3次,先後投入74億港元「銀彈」保衛港幣。
蘋果(Apple)指控Google旗下的摩托羅拉行動(Motorola Mobility)意圖就行動裝置的重要技術索取高價授權費,訴訟今天遭美國聯邦法官駁回。
調研機構WitsView預估,2013年全球液晶顯示器(Monitor)出貨量約1.65億台,較2012年減少2.8%。
歐洲領袖今天呼籲亞洲避免貿易保護主義,並協助提振全球經濟。
歐元觸及1個月低點,因市場擔心希臘要獲得紓困金恐有困難,使希臘在歐元區的未來岌岌可危。
墨西哥電信公司iFone在商標戰中擊敗蘋果公司的iPhone,這下蘋果可能得支付賠償金。
研調顯示,今年第3季全球平板出貨,蘋果iOS市占率從去年的64%減少為57%,Android系統從去年29%躍升為41%
2013年全球新興市場經濟成長率(GDP)將回升,投信業者指出,資金目前已流入新興市場潛力國家卡位,明年這些國家股市將有機會回到5年平均本益比均值13.1倍。
房價節節高升,租金漲幅卻追不上,壽險業者推出結合境外基金及月配息債券基金的變額年金險,讓保戶也可輕鬆打敗通膨,收益比收租還高。
國際金價上週每盎司跌破1700美元,創4個月以來最大跌幅,紐約期金收在1675.20美元,週線收黑;黃金專家表示,美國大選前,金市觀望氣氛濃,短線不排除再測支撐。
南韓現代汽車及其子公司起亞汽車今天承認,近數年銷售的100多萬輛車誇大省油性能,至少每加侖誇大1英里。兩家公司同意賠償車主額外的燃料支出。
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中國商品正在吞噬歐洲,這一問題在歐州引發越來越多的關注。歐盟委員會稱,歐中的貿易和投資關係已經變得不可持續。如何保護歐州企業免受中國商品在歐州市場激增的影響已經成為歐盟亟待解決的問題。短短幾十年間,中國已從世界工廠變成歐洲的主要技術競爭對手...