澎湖空難

2014年7月23日在澎湖發生空難的復興航空，行政院飛航安全委員會經過1年多的調查，29日公布最終調查報告，指出復興空難的原因為天候不良因素，肇事主因駕駛未依照標準作業流程（SOP）操作，飛安會人員在事故發生後跟飛復興航空24次，也多次見到復興航空機組員未遵守SOP，顯見公司管理出現重大缺失。

復興航空澎湖空難將屆滿週年，復興航空今天上午在高雄舉行對年法會，董事長林明昇率總經理吳滬生等人全程參加，希望彌平家屬傷痛。

飛航安全調查委員會今天表示，預計今年底發布復興航空運輸股份有限公司航班澎湖空難事件最終中、英文調查報告。

復興航空前發言人高治華辭職後，復興航空今(1)日公告新加坡籍的總經理徐以聰已完成開拓航點的階段性任務，早在今年7月分就遞出辭呈，代理總經理一職由技術副總經理吳滬生接手，派令於8月29日生效。

復航公告總經理徐以聰辭職，由技術副總經理吳滬生代理總經理。復航澎湖空難事件估計理賠金將超過新台幣6億元。

中華民國總統馬英九今天針對高雄氣爆和澎湖空難發表國殤談話，盼台灣同胞相互扶持，走過傷痛，「再大的風雨終將平息，再深的傷痛也要過去」。

澎湖縣政府主計處實習科員許瑀婕經歷澎湖空難，怕得「不敢再搭飛機」，家人向行政院長江宜樺陳情，希望破例調回高雄。銓敘部長張哲琛表示，根據地方特考規定，錄取人員一定要滿6年才能申請調職，「法條沒有彈性，會依法行政」，但仍有變通彈性做法。

復興航空澎湖空難，湖西中隊義消辛文祥趕赴現場救難，最令他心痛的是，陳姓一家6口赴黃泉，竟是他高中同學的家人。