【大纪元1月16日讯】 离开城市，在中国各地的农村，农民们仍在颠簸的乡村道路上突突地开着冒出浓重黑烟的三轮拖拉机，但如果通用汽车公司及其合作伙伴上海汽车工业总公司能够实现它们的计划，那么中国农村的这种情况不会持续太久了。
据熟悉内情的管理人士和政府官员称，依照一项未公开的协议，中国最大的汽车公司之一上海汽车工业总公司将得到通用汽车的技术使用许可证，生产一种价格便宜、配置简单、专门为中国农民设计的的小型货运卡车。
据华尔街日报和雅虎网站报道，因为有着将近10亿的消费者和迅速成长的全国高速公路网，中国声称有一天将成为世界上最大的汽车市场。然而，关注农村市场对通用汽车和上海汽车来说是一次重要的战略转移，因为到目前为止，它们一直关注于迎合城市白领的需要。两家公司已经合资生产了别克(Buick)牌轿车，该车售价约为4万美元，今年春天它们将开始批量生产一种新型的、价格较低的Sail牌小型轿车，售价1万美元左右。
但是由于全球几乎所有主要的汽车制造商都在竞相向为数不多、可以买得起汽车的中国城市居民出售汽车，别克轿车的销量并没有达到预期，一些汽车业分析师认为新推出的小型轿车也不会大受欢迎。事实上，初步数据表明，去年中国城市的汽车总销量仅增长了6%，不足农村汽车销售增长率的一半。
目前被称为“农用汽车“的这种新型汽车的原型是通用汽车的Corsa Combo，将在上海汽车的品牌下销售，零售价约为7,000美元。这种汽车至少要在1年以后才能投入生产，但上海汽车和通用汽车希望它能受到中国八亿农村居民的欢迎，这是一个庞大的消费群体，而且总是被大多数外国投资者所忽视，因为他们的收入很低，而且生活俭朴。
目前，上述这一点正是这种新车将面临的最大障碍。尽管在过去十多年中，农村的生活水平有很大提高，但农村居民仍是中国收入最低的人口，每年平均收入不足300美元。而且随着谷物和一些农产品价格的下降，农民收入在今后几年内不可能有显着提高。
但是农村居民中仍然有一部分人富裕了起来。上海汽车对这种农用汽车很有信心，该公司买下了位于江苏省的一家没有效益的国有汽车公司，它将在这里生产新的Combo汽车。
据熟悉该计划的人士称，上海汽车计划推出几款不同的Combo汽车，可能其中一款还配有空调和加热器。上海通用的一位经理说，公司还计划在几年内将其老品牌的汽车的生产转至Combo制造厂，希望能利用该地区劳动力成本低的优势。
通用公司和上海汽车的代表拒绝就Combo协议置评。
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