【大纪元10月30日报导】（中央社记者张芳明东京30日专电）东京羽田机场因位于千叶的成田国际机场启用而退居为国内线机场，睽违32年之后，明起将重新飞航国际定期航线，飞航包括台北松山机场的11个国际都市，迎向国际的天空。
羽田机场的新国际航站与第4跑道于21日启用，明天将正式开始国际定期班机，飞航台北、旧金山、夏威夷、巴黎、首尔和曼谷等11个都市。
羽田今后将陆续扩大国际定期航线，明年2月为止，将增至包括纽约和伦敦在内的17个都市，每天可望往返共约50航班。台湾的华航和长荣以及日本的日航和全日空明起总共将有8班往返东京羽田和台北松山。
1978年成田国际机场启用后，羽田退居成为国内线机场，华航由于中国阻碍被迫留在羽田飞航唯一的国际线。2000年，长荣加入羽田航线，2002年，两航空公司一起移至成田。对台湾的航空公司而言，只经过8年重返羽田国际线。
羽田机场目前在白天飞航亚洲都市的近距离定期航线，深夜清晨时间则飞航欧美和东南亚航线，起降次数将由目前的1年30万次在3年内增至45万次，今后也计划在白天飞航欧美等航线。
羽田明天重飞国际定期航线的第1班是日本时间凌晨零点5分，日航飞旧金山和全日空飞洛杉矶。羽田飞往松山的第1班将是华航CI223班机，预定日本时间上午7时起飞，接着依次是日航（8时10分）、全日空（9时40分）和长荣（10时45分）。
明天上午，飞航羽田和松山的4家台日航空公司将在羽田国际航站大厦举行盛大的首航仪式，庆祝这项台日间的新航线开航，为台日航线开启新页。这条新航线将有助于形成台日1日生活圈，大幅缩短两国的距离感，使得双边往来更趋热络。
