【大纪元2010年12月14日讯】（大纪元记者卢勇编译报导）日产汽车公司大批量生产的电池电动汽车“Leaf”11日首先在美国，20日开始在日本开始出售，价格为298万日圆（3.57万美元），意味着电动汽车的市场将开启。
“Leaf”是完全的电池电动汽车，可乘坐5人，一次充满电可行驶200公里。在日本，用家庭电源就可充电，适用便宜的深夜电费，“Leaf”备有定时充电功能。据日产介绍，为了提高质量，开发的时候，不断地在浸水70厘米深路上进行测试行驶，也不断重复着雷击测试。
由于电池电动汽车存在行驶距离短、充电基础设施不足的瓶颈问题，为缓解这方面的问题，对购买“Leaf”的顾客，在长距离行驶，电池用完抛锚时，日产公司将提供拖车服务和租车折扣。为解决充电问题，日产将在日本的2200家经销商里安装充电设备。
“Leaf”的定价为376万日圆（4.51万美元），因为有68万日圆的政府补贴，所以实际的价格是298万日圆。“Leaf”今年在日本销售目标的6千辆和美国的两万辆的都已预约完毕。日产的目标是到2016年销售200万辆。
在电池电动汽车市场上，三菱汽车公司的产品已经在销售，三菱汽车公司产的电动汽车是微型车，去年7月开始对企业销售，今年4月开始对个人零售的时候，降价60万日圆，实际价格是284万日圆。而到目前为止，重点发展油电混合动力汽车的丰田和本田汽车公司也预定在2012年开始投入电池电动汽车。随着各大汽车厂家的加入，电池电动汽车市场的竞争也将越来越激烈。
到目前为止，一般的看法是电池电动汽车只用于短距离行驶或业务方面，并且价格高也是普及的一个障碍，但是，在美国和欧洲等国家，对二氧化碳的排放的限制越来越严，电动汽车也就越来越受到重视。并且，可以利用电动汽车的蓄电池能够存储大量电力的特点，期待能利用自家的太阳能发电，一旦把电力存储在电动汽车的电池里，再转用到别的用途上去。
