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潜舰
【大纪元2月13日讯】〔自由时报记者许绍轩／台北报导〕请辞台湾国安会秘书长的苏起透露曾与美国情报总监布莱尔深谈，转述指布莱尔认为台湾缺乏四个深水港，且无后勤维修能力，不宜拥有潜舰。台湾前潜舰上校王志鹏昨说，“这根本是胡扯”，又不是买核动力潜舰，要这么多深水港做什么？
曾任海龙潜舰兵器长、轮机长的王志鹏强调，台湾军方本就有计划浚深左营水星潜舰码头，另在左营与苏澳军港兴建突堤码头以增加潜舰停靠泊位，港口根本不是问题。
他说，售台潜舰在美海军内确实有争议，但那是美军内部问题，布莱尔是退役美海军上将，不应会表示这种不专业的看法；他怀疑布莱尔基于其他无法明说的理由，只好用这种说法反对台湾买潜舰，但因苏起缺乏潜舰专业，无法分辨而信以为真。
王志鹏说，潜舰吃水比水面舰要深，现役剑龙级潜舰满载浮航吃水可达六公尺（满载机会不多 )，一般状况约三．五到四公尺，比水面舰要略深半公尺到一公尺，多年来潜舰在左营军港运作良好，而海军对美提出的潜舰采购需求，就是以剑龙级（两千吨级 )为基础。
港口不是问题 海军也具后勤能量
王志鹏指出，若潜舰买进来，海军将有十艘船，现有船席确实不足，海军早有计划在左营与苏澳军港兴建突堤码头，也就是从岸边兴建深入港区内的突堤，突堤两侧均可停靠潜舰；总共也才十艘船，两个军港怎可能不够停？如果采购五百吨级的近海型潜舰，“连兴达港都能靠泊”。
至于缺乏维修能力的说法，王志鹏更是不能理解。他表示，两艘潜舰已服役超过廿年，台湾海军能自行大修，且早具备后勤能量，若美国要卖新船给台湾，后勤能力在交舰过程就会逐步建立，布莱尔对这些都知之甚详，为什么要表达这么不专业的意见？
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