【大纪元2月23日讯】（大纪元记者杨天仪编译报导）据CNN报导，美国电影导演史密斯（Kevin Smith）由于太肥胖，被西南航空公司（Southwest）拒绝登机，事件引起社会对航空公司如何处理肥胖乘客的关注。各家航空公司则采取不同的方法应对，有的要求购买额外的位置，有的帮忙换座位。
史密斯称在登机后，他自己可以扣好座位的安全带，放下座位靠手，而且邻座乘客也没有抱怨空间被占用。史密斯认为自己被赶下飞机，是因为航空公司的某职员不喜欢其影片。西南航空已经向史密斯道歉了两次，称并没有单独针对史密斯做出该决定。
该航空公司通讯与政策外展部副主席茹德福德在航空公司的部落上写道，“我们的员工在看到史密斯后，认为如果史密斯及其邻座要坐得舒适，史密斯可能需要多于一个座位，所以很快地做出该决定。”
史密斯在自己的部落中做出反駮，称自己需要的只是西南航空承认他不是因为太肥胖而不能坐飞机，整个事件是航空公司的一个不幸的错失。他对于该公司没有这样表示沮丧。
有人对此流言称，整件事太离谱了，航空公司应该加大座位，因为史密斯及其他美国人越来越胖，航空公司就应该适应这个变化，简单而直接。
但也有人代表其他乘客表达了不满，“三年来我是那种周一飞﹑周五返家的乘客，我们乘客最怕的就是看到超级胖的乘客在通道走过来。多谢航空公司为这些（受罪）乘客出头。”
肥胖问题一直是航空公司敏感的问题，因为很难平衡肥胖乘客与邻座的利害关系。
根据美国医学协会杂志数据，三分之一的美国人被界定为肥胖。但商业客机经济座位的宽度没有怎么改变过，多数一直是17至18英寸。
联邦飞行局对座位宽度没有限制，但要求乘客要能够扣好座位的安全带，放下两边座位靠手，以符合安全要求。联邦飞行局认为，最终的决定权还是在航空公司，所以公司的雇员如机舱服务员或飞行员或地勤人员可以决定让不让乘客登机。
一个简单的解决方案是，航空公司将第一行座位加大，让肥胖乘客坐，而这些乘客也要付出多一点的费用。
西南航空对此的政策是，如果该航班没有满座，飞行完成后，对肥胖乘客加收的另一座位费将获得退款。西南航空没有表示有多少人使用过该政策。
联合航空去年实行一个政策，要求肥胖乘客加买一座位，除非该航班有空位，如果有该乘客可以免费使用旁边的座位。
美国航空也有类似政策，鼓励乘客自己解决座位狭窄的问题。
捷蓝航空（JetBlue）没有类似政策，但表示将按照个别情况处理。
法国航空数周前宣布，从本月起，如果航班没有满座，对肥胖乘客加收的另一座位费将获得退款。◇
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