【大纪元2月5日讯】（大纪元记者叶平、岳定明麻州波士顿报导）位于波士顿West Roxbury的Prime汽车集团成立只有两年多，但已开始在市场上建立起良好信誉，并被企业经营评级机构Better Business Bureau评为A+(最高级别)。值此经济低迷、汽车销售普遍衰退的景况，该集团如何在逆境中一枝独秀，迭创佳绩？本报记者采访到Prime集团及其旗下本田车行的主管，让他们谈谈自己的成功故事。
Prime汽车集团副总裁马特‧麦高文(Matt McGovern)说：“我们是一个家族拥有的企业，已经有很多年了。”伊拉‧罗森伯格(Ira Rosenberg)从1968年就开始经营汽车行，拥有包括North Shore的Ira Toyota在内共13家车行的汽车集团公司。Ira Toyota是本地区第二大丰田车行，每月卖出500辆汽车，仅次于Boch Toyota。
到2000年Ira宣布退休并卖掉了Ira汽车集团公司。几年后由于过不惯退休后清闲的生活，他和儿子大卫‧罗森伯格(David Rosenberg)又卷土重来，于2007年11月买下Claire集团的六家车行和三家缅因州的车行。现在拥有麻州14家车行，新罕布什州一家和缅因州的七家车行。
以希望他人如何对待我们那样去对待别人
在被问到Prime集团的成功之道时，马特说：“从伊拉开始，我们的经营哲学就是要像希望他人怎样对待我们那样去对待别人，包括顾客和自己的雇员。”
马特说：“我本人在一家会计公司工作五年后，于1997年加入罗森伯格父子的公司。因为所有他的雇员都说受到很好的照顾，好些雇员已经在公司工作了30年；平均起来，雇员在本公司工作的时间超过十年。这是很不寻常的，因为一般车行的人员流动率非常高，特别是销售人员方面，往往超过100%。也许表现最好的三四个人留下来了，其他人员都换了。”
总是公开赞扬 私下提意见
马特在谈到Prime的企业经营理念时说：“我们与旗下每一家车行都定期开会。经理们刚上任，我们就会和他好好沟通，告诉他我们期望如何去对待客户，如何对待雇员。
我们总是公开的赞扬，只在私下场合提意见。如果我们认为一个经理不能按期望对待顾客与雇员，按公司既定的政策行事，那他可能无法称职。我们时常与经理们开会，了解车行经营情况，以及他们如何对待下属，我们要确保员工都受到适合的训练。”
Prime Honda车行的总经理戴维斯(Reidar Davies)补充说:“我们对员工培训的坚持与投入，使销售人员觉得，自己是跟着企业在成长，在朝着一个有意义的目标前进，而不只是一味的追求收入。对销售而言，这种坚持减少了销售员的流动性，使整个销售队伍有团队精神，这来自公司决策层的身体力行。”
“我们奉行一个企业经营模式：雇员满意度、顾客满意度，及获利能力，这三者就像一个三脚的凳子，缺一不可，都要能够运作，若少其中之一就要倒了，这是我们所相信的，也是我们每天努力想要做到的。”
从顾客买车的角度出发来定价
为能充分的从顾客买车时考虑的角度出发，Prime集团研发了一套定价系统Prime Pricing。莱德解释说：我们内部开发了软件，能够在方圆百英里之内进行市场价格调查，模拟客户买车的行为。然后根据分析结果来定价。如果你去其他的车商，可以看到他们大部分都不把价格标在车子玻璃上。因为他们有既定的销售方式：销售人员去和顾客打交道，建立关系，问几个问题，和顾客熟了以后，才决定要价多少。这和《凯利蓝皮书》(Kelly Blue Book)建议的价格可能就不一样了。
莱德指出：“我们先初步拟出对该款车一般认为的合理价位，然后依汽车的车龄及我们的存货多少来调整。所以能够给出最好的价钱与服务。借助科技，我们得以知道邻近其他车行的定价，据以订出是市场上能够接受的价格，我们希望的是能很快卖掉这辆车。(这是我们处理二手车的方式)”
把客户当做朋友来对待
莱德表示，Prime集团在公司成立之初就确定此经营方式，因此顾客感到他们与其它车行确实不一样。客户不仅仅因为价格低来买车，而是亲朋好友的推荐。
马特和莱德说：“我们希望能在超市见到客户，在餐馆，在咖啡店，到处见到我们的客户。我们可不想出现在超市里，看见客户在第二排，我们往第三排躲。我们都不断见到很多顾客，实际上和他们生活在一起，那为什么不好好的对待他们呢？”
Prime Honda本田车行地址:1575 VFW Pkwy，West Roxbury，MA 02132。联系电话:(888) 231-6419。
(http://www.dajiyuan.com)
