【大纪元3月24日讯】（大纪元记者郑亦宸台湾台北报导）许多老一辈的人一定还记得搭火车时，能在餐车上吃到厨师现炒的菜肴、现炸的排骨，然台铁餐车营运30年后却在民国79年停用。不过台铁23日宣布，预计今（99）年10月份再度推出餐车，这次要转型为“台铁行动咖啡馆”。
台湾铁路管理局副局长张应辉表示，本次餐车重出江湖，主要先从邮轮式列车开始实施，因为邮轮式列车目前主打花东一日游，未来希望能精致化，将1日游进展成2日加上过夜，所以餐车的性质不像以前主要为供餐，“希望提供旅客一个旅途休闲的公共空间，转换一下心情，喝个下午茶。”
台铁机务处长何进郊说明，台铁将利用自动门莒光号客车2辆改造为餐车，两侧靠墙各设4张固定餐桌，每张餐桌两侧各设2人坐固定座椅，可容纳32人。工作区将配备保温汤台、烤箱、微波炉、蒸包机、冷藏柜和义式咖啡机等设备。
何进郊表示全案正委托设计工作室进行设计，风格将符合现代潮流，他笑说：“年轻人会喜欢。”而改装费用每辆约300万元，预定5月发包施工，10月推出使用。
虽然无法看到厨师现场炒菜、炸排骨，但仍会供应一些简餐、三明治等餐点，另外还有各式饮料和蛋糕点心，张应辉强调，“气氛一定会很好，让人可以在那放松、聊天、喝饮料。”在场两位台铁官员一直强调不会像20年前般老旧的餐车情景，也说不会有冷冻调理包，也不像机上餐点，说不出个所以然，最后在场记者们了解意思，帮台铁新版餐车想出“铁道行动咖啡馆”一词，让张应辉点头称道连忙说是。
张应辉说，计划将餐车服务与邮轮式列车加入套票模式，所以不怕有旅客没买票却点餐占用餐车座位。由于餐车将不会有现场烹煮的服务，“所以像中餐等正餐会采事先预点，餐车提供的餐点也希望事先预订，台铁便当仍会供应，看旅客需求。”他说明，餐车供餐方式将有如百货公司美食街某些餐点的供应方式，各样食材已烹煮好，车上进行加热与组合成简餐。 (http://www.dajiyuan.com)
