【大纪元5月23日讯】 （大纪元记者邱晨温哥华报道）温市中心丹斯Dunsmuir 街将在未来三星期内，开辟出一条专用自行车道，通用汽车道将减少一条，虽然市府认为自行车道可以增加商机，而商家却并不认同。
温市中心新开辟的自行车专道，将占据Dunsmuir街最北部的一个汽车道，长度达9个街区，从Beaty街一直往北到Hornby街。自行车专道为双向，用花盆植物分隔开自行车与汽车道。
这条专门开辟的安全自行车道，计划在6月份开通，届时将与3月份开通的自行车专用道连接上，自行车手可以从缅街一直骑车到Hornby街。
市府开销81万建设此专用安全自行车道，在周四获得通过，周五开始施工建设。从周一开始，未来的3个星期内，该街道的公交车必须改道，交通将出现拥挤现象。施工人员将重新规划路面交通分界线，安装交通标志与修改交通信号灯等。
市府损失达11万
新的专道意味着要改变原来的交通信号灯、减少25个停车点等，估计因此带来的经济损失达11万。
汽车道与自行车道之间，将用花盆植物隔开，不过，实际操作中还存在问题，比如自行车与汽车右转之间也存在矛盾，具体怎么解决呢，市府表示会参照其他城市，比如纽约等大都市的做法。
Dunsmuir街自行车专道仅是温市府耗资2500万的自行车网络建设中的一部分，下一步还将在Burrard、Hornby或Thurlow街上开辟出另外的自行车专道，与布辣德桥（Burrard Bridge）上的自行车专道联通。
商家并不看好
新自行车道计划在6月份投入使用，以配合自行车月。温市府认为未来的这条专道将吸引更多的自行车，同时给街道旁商家带来商机。
温市中心商业发展协会执行主任格歇尔（Charles Gauthier）并不以为然，他说没有看到任何这方面的数据，表明自行车专道可以吸引更多顾客。
格歇尔本人也在天气晴朗时骑自行车，他认为自行车专道其实减少了附近的停车点，也妨碍了车主右转，也就是商机可能减少。他表示这个规划与2002年的完全背道而驰。 ◇
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