【大纪元6月3日讯】（大纪元记者马颖慧编译报导）面对全球对飞行员的大量需求，捷士达航空公司与两家航空飞行员学校联手进行扩大计划。
捷士达航空公司昨日在穆尔宾机场（Moorabbin Airport）宣布了一项与基地在墨尔本的牛津航空学校（Oxford Aviation Academy）及在新西兰汉密尔顿（Hamilton）的CTC航空集团（CTC Aviation Group）合作的培训项目， 捷士达公司的行政业务经理德尔普拉（Mark Dal Pra）说，该公司的航空队将由现在的69架次增加为2013-2014年的100多架，这包括将在下半年增加的8架A320s空中客车、一架今年12月抵达的A330和一架明年1月抵达的A330。捷士达公司还计划今年开启从其位于新加坡的基地到欧洲与北亚的长途运输，具体航线及目的地将很快公布。
由于捷士达公司的扩大，需要更多的飞行员，经过这次培训的飞行员还将受到关于捷士达公司操作的培训。
德尔普拉说：“由于我们航空公司在过去的6年里迅速扩大，这个培训项目对于我们很重要，我们将利用这次培训机会确保每一个经过培训的人员，在捷士达具体的标准作业程序中受到良好的培训。”
CTC航空集团的主席克拉克（Chris Clarke）说，虽然航空业经历了全球经济衰退和高油价的挫折，但全球对于航空员的需求仍在扩大。他说：“航空业仍在继续发展，其实在中东、远东和大洋洲，航空业的增长仍然相当惊人。”
这次培训将提供两门课，一门是面向已经拥有商业飞行员执照的学员为期3个月的高级班，一门是面向没有飞行经验或很少飞行经验的学员为期18个月的初级班。捷士达公司将为高级班预先支付约8万澳元的学费，学员学完上班后，将立刻还这笔钱。而为期18个月的初级班的学费，可以通过政府资助和捷士达公司的贷款来支付，但捷士达贷款需要学员在工作期间还清。所有经过培训成功被捷士达雇佣的飞行员都必须在捷士达公司工作6年。
牛津航空学校的管理主任皮特福德（Anthony Petteford）说，初级班在过去的50年里为欧洲培养出了一流的飞行员，如英国航空公司的首席执行长官威尔士（Willie Walsh）。皮特福德说：“我可以保证这种培训是有用的。”
近70位飞行员将于今年7月开始参加此项目第一年的培训，以后每年人数将会增加。 (http://www.dajiyuan.com)
