【大纪元8月10日讯】（大纪元记者站德国报导）
政界要求德汽车业吐出报废车补贴
执政党联盟成员就汽车制造业是否应该偿还部分旧车换新车补贴展开辩论。为了缓和经济衰退给汽车制造业所带来的打击，去年政府花费了50亿欧元用于报废旧车买新车的所谓Abwrackpraemie措施上。基民盟和自民党的一些政治家认为，现在汽车行业盈利丰厚，应该偿还部分补贴，一些政治家则认为这项构思不符合实际。德国汽车工业协会则指出，国内汽车市场仍然很虚弱，至今为止今年的新车登记数量还不到去年同期的四分之三。
下萨克森州欲出售大众汽车股份
下萨克森州内阁最近作出决定，至2013年该州政府将出售6亿欧元的国有资产用于政府开支。至于出售哪部分国有资产，州政府还未作出明确决定。该州政府希望在2011年保时捷和大众汽车公司合并重组后，州政府持有的股分会增加几个百分点。以目前的市价来看，1个百分点的大众汽车股票值2.15亿欧元。不过该州政府表示会继续保持持有具有否决权的20.01%大众汽车集团股分。
默克尔不赞成改变工作移民管制法
德国政府发言人斯特格曼斯最近表示，德国总理默克尔反对为吸引外国技术工人的目的而制订新规定，认为改变现有的工作移民管制法目前似乎没有必要，这显然是拒绝了联邦经济部长布吕德勒之前所提出的解决技术人员短缺的金钱奖励构思。2009年1月以来实施的工作移民管制法，已把发放居留许可的每年最低收入限额从8.64万欧元降低至6.36万欧元。
邮政第二季度获利五亿欧元
由于亚洲地区经济的强劲增长和互联网上贸易的日益扩大，德国邮政的营业增长高于分析家们的预期。据德国邮政提供的资料显示，今年第二季度的营业总额比去年同期增长了15.6%，达到128亿欧元，分析家们之前预估为118亿欧元。而日常经营利润则翻了一番，达到5.03亿欧元，其中尤其是快递业务DHL的日常经营利润增加了二倍，高达1.98亿欧元。德国邮政预计今年的日常营业利润将在19亿至21亿欧元之间。
消费者今年将多付10亿欧元电费
一项由绿党议会委托的研究报告显示，德国的电费仍然偏高，2008年在莱比锡电力交易所所采购的电力成本平均下跌了30%至40%，既平均每千瓦小时电费的成本下跌了0.008欧元。但是电力供应商并没有降低电费价格，以德国一年用电量1310亿千瓦小时计算，今年德国消费者就将多支付10亿欧元的电费。
愈四成单亲族是长期失业者
据德国工会联合会的统计，41%的单亲一族是长期失业者，总共达63,6万人，再加上她们100万的小孩，以领取哈茨IV（长期失业救济金）度日。工会联合会警告，单亲一族的贫困风险在社会各阶层中最高。
德政府要求公务员不用黑莓和iPhone
出于安全考虑，德国内政部决定，公务员不用黑莓和iPone手机。内政部给出的理由是，电子信息和通信网络越来越频繁地受到攻击，目前黑莓和iPone手机尚不能满足联邦政府网络最高级别的安全要求，由此会产生潜在的安全隐患。 (http://www.dajiyuan.com)
