【大纪元8月12日讯】（大纪元记者江敏行澳洲墨尔本编译报道）自维省作出了30多年来最重大的道路交通法规改革后，面临刑事诉讼和监禁的肇事司机人数有了快速增长。
时代报报道，随着越来越多的交警接受到更为正规的培训，被发现违规的人数还会增加。那些涉及严重交通事故的司机面临犯罪指控的可能性比三年前提高了7倍左右。
这次政策的调整力度是史无前例的，标志着交警部门在处理交通肇事犯罪的方法上的转变，即严厉打击飙车，实现到2017年将全省交通事故死亡人数降到237人的目标。
2007年，维省尽管有约7700人在交通事故中严重受伤，但只有40人受到粗心驾驶引发伤亡和危及他人生命的鲁莽行为的指控。其他很多人只受到较轻的交通违规指控。
到今年为止，已经约有200名驾驶员面临刑事指控，其中一些已被监禁。
18个月以来，维省交警所学的培训课程赋予了他们调查严重车祸事故后作出刑事指控的能力，这也是造成大量司机被起诉的主要原因。
一直一来，只有重大撞车事故调查科的警察才能够直接参与指控维省严重交通事故肇事者。
警务副处长肯.雷(Ken Lay ) 表示，自他2008年初上任伊始，就开始了改革。那时，当听说只有很少司机面临刑事起诉时，感到很震惊。
“在这么多起严重交通伤亡事故中仅40人被指控，是我无法接受的事实，”他说：
“后来，我渐渐了解到为什么过去没有那样做，其实原因很简单……很多警员缺乏技能，不理解，通常是没有信心对犯罪行为提出指控。”
“让人们对自己路上的犯罪行为作出解释，在过去的100年里，我们一直不擅长于此”。
在过去的18个月里，全省700名交警中的300人完成了为期5天的初级车辆事故调查培训。
课程教授了审问技巧，如何在事故现场收集证据，如何检查车辆和其它因素，使警察能够识别犯罪指控。雷先生举例说，Seymour的一位年轻人因飙车失控撞到了树上，因威胁他人生命的鲁莽行为和其他指控最终被判入狱三个月。
另一个例子是，去年12月，一名并无前科的男子，在没有醉酒的状态下，闯红灯撞伤了一位骑摩托车的人。他因为粗心驾驶造成严重伤害的指控而被判处5个月监禁，缓期执行。
雷先生表示，例子中的两名男子，在过去就可能面临轻微交通事故的处罚，从而躲过刑事判决。
他将这次专门针对交警的培训，标榜为自1974年自己在维省当警察开始，最重大的改革，使他们的传统角色发生了改变。
“几年前，交警开罚单，努力工作，还做酒精浓度呼吸测试，”他说：“新的变动将交警由从前收费员意义上的角色，转变成让人们为自己的野蛮行为付出代价的人。
“对他们而言，这是我们过去忽视的全新领域。对于这次执法领域的变动，警员们都很高兴。这让他们真正感到自己的工作超级重要。”
前凶杀类犯罪调查人员 莱肯(Bernie Rankin ) 负责监管这个用以增强打击犯罪能力的交警培训。
雷先生称，这个项目是与刑侦部门更为紧密结合的结果，从而让警察更好的了解，严重道路违规的人更可能进行暴力袭击或入室抢劫。
今年，警方正在争取将今年交通死亡率保持在09年的历史最低水平，到目前为止维省有198人死于车祸，比去年同期多出19人。
雷先生说，他并不清楚为什么之前维省交警没有得到相关技能的培训，但他表示，培训是警务发展的一部分。
交通事故委员会（TAC）对刑事指控案的增多表示欢迎，指出这是一个重要的提示，即粗心的司机将面临严重的后果。
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