【大纪元2011年04月21日讯】 【大纪元记者吴雅儒旧金山报导】4月19日下午，旧金山市公交局董事会召开例会，审批了一系列公交改进的议题，其中包括对修订后的中央地铁工程预算的审批。
新修订的中央地铁工程预算为15.783亿美元。董事会在表决之前做了简短的听证，有6位市民上讲台发言，其中包括联合广场商业中心管理处的代表，他们中有 5位都表示支持这个工程，希望董事会能批准这个预算。虽然他们没有阐述具体的理由，但都表现出强烈的愿望。其中一位说即使是一个昂贵的工程，但对唐人街来说也是一件正确的事。
一位叫莱维特（Robin Levity）的先生上讲台提出了反对意见。他说他当日到会并不是为了中央地铁工程，而是为了其他交通事务，但他听说这是一个需要花费巨资，而回报又很少的工程。他提醒董事会说他们也应该听到了反对的声音。他说有许多更便宜的方法可以改进唐人街的交通问题，比如增加自行车道、提供巴士的运输效率等，这些要比花巨资在中央地铁上要划算得多。他说，“我们都知道市公交(Muni)正面临财政危机，我所理解的是，这笔钱应可以花到其他更有用的地方。”
听证会后，董事会成员以全体赞同通过了这个预算。之后记者电话采访了“拯救公交”的成员、华人建筑师黄健权先生，问他“拯救公交”的成员为什么没来参加听证？黄健权说他们过去在类似的听证会上发过言，但都没有任何收效。他认为他们无法改变地方政府对修建中央地铁的决定。尽管他们提出了大量数据证明，这是一个将使唐人街的乘客乘车更难的工程，但没有人理睬他们的意见。他们在3月28日曾至函给市长李孟贤，要求李孟贤回答和解释有关中央地铁工程的一些问题，但至今他们都没有收到市长的回复。
黄健权说他们只有将诉求反应到联邦。联邦交通部正在审阅中央地铁的9亿美元拨款，他说他们希望联邦交通部能考虑他们的反对意见来决定这笔拨款。他们同时还致函联邦参众两院的预算委员会和交通委员会，希望他们能考虑做一些能立竿见影的事来改善唐人街的交通，而不要去花费这笔巨资，又要大家等8年的时间来期待这个工程的完成。
