标签:
直航
【大纪元5月13日报导】(中央社记者苏龙麒台北13日电)中国国民党籍立法委员丁守中提案修法,希望规定两岸直航票价上、下限,让票价合理下降,回馈给民众;交通部次长叶匡时今天说,关键问题在机位不足,将积极谈判。
丁守中上午在立法院举办公听会,邀叶匡时及消费者、航空业者代表出席。
丁守中表示,开放两岸直航以来,票价居高不下,已造成重大民怨。虽然部分航空公司配合降价,仍与民众期待落差很大;他提案修正民用航空法,两岸航线客、货运包机票价管理机制,从备查制改为核准制,票价应报请交通部民用航空局转报交通部,核准票价上、下限范围。
中华民国消费者文教基金会企划部主任王元君说,消基会去年9月调查,两岸直航票价没明显降幅,即使有机位,民众也买不到,希望票价订价标准透明化。
叶匡时表示,对丁守中的提案乐观其成,让交通部有法律根据处理相关问题,也可压低票价。不过,问题关键在于机位不足,交通部最近要去谈判,希望热门航点能再增加航班。
他说,航空机位票价有市场问题,以台北–香港每周有300多班次、4万多个机位来说,台北–上海每周只有80多班次、1万多个机位,台北–香港航线票价就较有竞争力、价格较弹性,也更易买到便宜机票。
中华民国全国航空业总工会理事长李昭平表示,国际航空、中国大陆航空公司都在经营两岸航线,如果修法单独要求台湾航空公司降价,会让台湾航空公司完全没竞争。
李昭平说,两岸航线一位难求,6月份中国大陆观光客自由行如果开放后,还管制两岸直航票价,台湾航空公司机位将因便宜,被中国大陆团包走,台湾旅客权益将受更大影响;希望修法有配套,在各航空公司增加航班前,暂缓修法。


