【大纪元2011年06月17日讯】（大纪元记者徐杰加拿大多伦多综合报导）今年1月以来油价高居不下，各航空公司想方设法节省燃油以控制成本上升。另外，出于环保意识，一些国家和地区（如欧共体）将对飞机噪音和废气排放实行更加严格的监管。工业分析师指出，中小型民用商用窄体飞机市场前景看好，低噪音和低废气排放的高效省油发动机将受到青睐。
美国飞行器发动机制造商普惠公司（Pratt & Whitney）最近推出一种新型高效省油环保飞机发动机。除了减少噪音和废气排放量外，新推出的发动机最大优点是节省燃料，能够大幅减少飞机的航空费用。
《环球邮报》报导说，普惠公司的高效省油发动机正在受到各大飞机制造公司的重视和航空公司的青睐，并将对未来航空工业产生巨大和深远影响。
普惠推出新型飞机发动机 环保省油
普惠公司是美国联合技术公司（United Technologies，代码：UTX.N）的一家分公司，全球飞机发动机的主要制造供应商之一。
经过长达20年的科学研究和技术开发，总计投资达10亿美元，普惠公司今年向市场推出高效省油“纯动力”涡轮发动机（PurePower PW1000G）。新型发动机能够节省大约15%的燃油，并有噪音低、废气排放量少的优点。
“我们的新技术使得发动机的耗油量一次性减少15%，创造了历史记录。”普惠公司负责产品开发的副主席Bob Saia说：“在此之前，没有任何一家（飞机发动机）公司能够一次性把耗油量减少10个百分点以上。”
Saia指出，与现在市场上的发动机相比，普惠公司推出的新型节油发动机使用较少的叶片，从而发动机重量减少，涡轮机转速大幅提高，效率提高，噪音降低，废气排放量减少。另外，由于发动机安装在更加靠近机翼的位置，减轻了飞机自身的飞行重量。
普惠高效省油发动机受到航空公司重视 需求看好
预测公司Forecast International航空工业分析师Will Alibrandi指出，中小型民用商用窄体飞机市场前景看好，低噪音和低废气排放的高效省油发动机将受到青睐。
Alibrandi预计，全球窄体飞机市销售将在未来19年达到1.4万亿美元，全球飞机发动机市场销售在未来10年将增长到1,200亿美元。
为保持市场竞争力，吸引飞机订购客户，全球各大飞机制造公司争先恐后改进飞机发动机技术或引进高效省油发动机。普惠公司今年推出的高效省油“纯动力”涡轮发动机由于受到飞机订购客户（如航空公司）的青睐，需求看好。
加拿大庞巴迪公司（Bombardier Inc）计在2013年推出的C系列新型低飞机上装备普惠公司的高效省油“纯动力”涡轮发动机。在即将举行的巴黎飞机博览会上，公司将向商家展示C系列新型低耗油飞机。
庞巴迪公司的C系列新型飞机计划是加拿大历史上最庞大的工业计划之一，始于2004年。C计划画的实施成功将使得庞巴迪公司成为全球窄体飞机制造大公司之一，成为法国空中客车（Airbus）和美国波音公司（Boeing）在中小型民用商用飞机行业中的竞争对手。
应对庞巴迪公司的挑战，空客公司计划在空中客车A320系列上使用普惠公司的新型高效省油“纯动力”涡轮发动机。空客公司也将在巴黎飞机博览会上展示改进的节油A320系列飞机。
空客公司首席营运官John Leahy说：“油价高涨，航空公司成本压力不断上升。顾客（如航空公司）希望我们能尽快推出高效能飞机，节省燃油，降低成本。”
普惠公司20年来首次赢得空客公司顾客的青睐，向空客公司提供飞机发动机。与空客公司签署订单的120家航空公司，在选择飞机发动机时，均选择普惠公司的新型省油发动机。
美国波音公司目前还没有确定的计划推出新型节油飞机，尽管一些波音公司的顾客（如拥有600架波音737飞机的美国西南航空公司）强烈要求波音公司尽快推出新型节油飞机。
波音公司说，它在考虑是否跟进空客公司，尽快在737飞机系列上引进普惠公司的新型高效省油“纯动力”涡轮发动机，或者等到2019-2020年公司推出新型民用航空系列之时。
不过，普惠公司一直是波音公司飞机发动机的主要供应商之一。在过去一段时间，普惠公司是波音公司737飞机系列发动机的唯一供应商。
