【大纪元2012年10月05日讯】（大纪元记者高强编译报导）一项关于德州公路的研究发现，由于公路建设不完善导致达拉斯地区的司机平均每人每年损失达1,543美元。
这项研究由总部在华盛顿DC的非营利组织TRIP在10月2日公布，该组织致力于推动道路基础设施建设。根据该研究，这些损失主要来自因路面状况差导致的车辆维修、因交通堵塞延误而带来时间损失和燃油浪费、还有因为公路缺陷而造成的交通事故所带来的损失等。
该报告显示，在全德州范围，司机每年因为道路不完善而导致的损失金额总数高达232亿美元。其中休斯顿是全德州最糟糕的城市，平均每名司机每年损失高达1,891美元，达拉斯地区是第二糟糕的，接下来依次是圣安东尼奥和奥斯汀。
尽管达拉斯地区的司机可能会注意到本地区有几个烦人的公路建设项目在进行中，但交通官员透露，为适应人口不断增长的未来项目以及用于公路维修保养的资金却正在缩减。来自联邦政府经济刺激计划的资金已经快用完了。此外，由选民在2000年代通过的两个主要的州债券筹资方案筹来的资金也快见底了，而这些债券光每年的债务偿还已经接近10亿美元。
由德州立法机关委托编写的一份最新报告显示，全德州的公路基础设施每年的维护费用大约为100亿美元，而至明年年底止，德州用于公路建设的平均资金将下降至每年大约26亿美元。换言之，德州投资在维护其公路、桥梁、和高速公路上的资金将只有其实际需要的大约四分之一。
官员表示，要获得更多的资金，可能意味着需要提高汽油税或车辆登记费，或者人们需要支付收费公路的路费。
但官员说，企业会愿意提升税费来支持公路建设，因为这里实际是个投资回报的问题。对企业来说，产品的运输和提供客户服务的费用，员工上下班的支出，因为上下班时间太长而无法吸引员工，这些才是真正的成本。如果企业支付多些税费，就能够降低这些成本。官员说，这个投资回报率可达到六比一。 ◇
