【大纪元2012年03月25日讯】（大纪元记者余山综合编译报导）设想当你以时速约30英哩的车速接近一正闪着绿灯的十字路口，也看不到交叉路上的另一辆汽车将要闯红灯时，在一般情况下你的车极有可能会因开入该路口而被其他车辆从侧面撞上，从而你可能因此严重受伤甚至死亡。如果此时你的车能以闪烁的红色警告灯或警铃预先提醒你，使你有时间踩刹车以避免进入危险区域与随后可能发生的冲撞车祸事故。“消费者报告”杂志近日发文支持可让汽车通过电子信号互相沟通的所谓车对车通讯技术，并表示这项技术具有及时挽回数千人命的潜力与前景。
车对车通信技术(或常被简称为V2V)允许轿车和卡车与某特定区域范围内的其他车辆进行沟通联系。每辆车会以类似无线电广播方式释出自己的车速和车行方向，使车子更容易避免可能发生的碰撞事故。这种技术甚至可使车辆在车轮开始打滑时发出警报讯息，以提前提醒后面的车辆前方有一段会打滑的路面。
V2V通信技术经常是出现在未来“无人驾驶汽车”可能配备的讨论主题之一，但这项技术对目前由人驾驶的汽车也能有所帮助，提供除了驾驶自己眼睛和耳朵外的另外一套辅助系统。在某些情况下，当驾驶对警告信号来不及或没有反应时，这些数据资料也可用于驱使车辆自行动采取诸如刹车等紧急动作。
世界各主要的汽车制造商其实对这项技术已经开发多年，美国运输部的国家公路交通安全管理局署(NHTSA)预定明年对这项技术是否可从研究开发阶段进入下一步的技术阶段进行裁决。NHTSA表示这项V2V技术可以帮助避免或减少涉及清醒驾驶的碰撞事故比率约80％。
理论上来说，该技术不仅可与其他车进行联系，也可用于与如街头信号和标志等东西的信息交换。比如当车子将进入学校区域路段或前面十字路口灯号将转换成红灯时，这系统可以让车子自动反应或至少提醒驾驶。根据电子控制专业人士的了解，使用这种技术的设备可能只约一个烟盒大小，而且也不难让现有旧车也可以使用V2V设备。如果未来这项技术被整合纳入手机上，也可使过街行人随身带的手机知会过往的汽车和卡车。不过其中所涉及到隐私保护、防止个人资料被滥用等重要问题应该事先得到充分讨论与解决办法，以避免造成消费者不必要的损失或伤害。◇
(责任编辑：钟义云)
