【大纪元2012年05月10日讯】【大纪元记者黄静荣综合报道】国泰航空昨日发出盈利预警，称上半年业务将令人失望，大幅调低全年客及货运增长预测。国泰同时公布一系列减省成本措施，包括6月起推出机舱服务员自愿无薪假，并冻结招聘非空勤人员。
国泰航空今年3月公布业绩时，已警告今年的经营环境相当不明朗。国泰航空昨日发盈警，称上半年业绩会令人失望，除了油价持续高企，货运业务未能持续复苏，客运收益率亦受压力；因此，国泰须削减成本，包括减低运载力、暂停招聘地勤人员，以及6月起让机组人员可选择自愿性放无薪假期。
客运方面，国泰表示会调整运载力，今年整体可载客量的增幅，将会由目标的7%下调至3.2%。航线网络暂时维持现状，但因应燃油成本上升及收益率疲弱，往来北美及欧洲的长途航班将减少。国泰已于5月取消多班往来台北、上海及日本的航班，预期6月会继续。而旗下的港龙航空可载客量由目标7.3%调升至9.2%。
货运方面，整体可运载量的增幅目标会由原来的7%下调至4%，货机的可载货量增长则由3%下调为零。但国泰暂时不会取消或延迟飞机订单，今年将按原定计划接收15架飞机，其中6架已投入运作。
国泰表示，将继续落实一系列策略性长期投资项目，包括在2019年前接收93架燃油效益较高的新飞机，总值超过1,900亿元；动用57亿元于香港国际机场兴建的新货运站，将于明年初启用；以及投资超过30亿元，提升机舱产品及贵宾室设备等。
国泰行政总裁史乐山强调，公司现时并无取消航线及裁员计划，只削减部分长线航班，以及向机舱服务员推出自愿无薪假期计划，而根据以往同类计划的受欢迎程度，相信国泰员工不会反对。
国泰空中服务员工会主席黎玉婵表示，这个月多了航班因载客量不足而要取消，涉及数量达90多班，员工工作量亦大减，所以赞成公司停止填补职员的招聘。不过，她忧虑自愿无薪假的措施，最终会变为强制性，影响员工收入，已经去信管理层表示关注。◇
