【大纪元2012年05月26日讯】 （大纪元记者冯凌云、邱晨温哥华综合报导）正在卑省考虑扩建石油管道的金德摩根公司（Kinder Morgan），由于愿意与其签署20年合约的货船公司不如预期，可能将缩小扩建工程规模。目前温哥华市与本拿比市府已经明确表达反对，而一些市府却仍然在观望。
金德摩根原计划将过去的30万桶原油运输量扩建到85万桶，本周三该公司不得不考虑瘦身，减少到75万桶，工程项目也由原来的50亿元减至41亿元。这些管道主要是将石油从亚省，横穿洛基山脉抵达卑诗后，再转运至亚太地区国家。
Enbridge公司的北门户管道工程从亚省开通到卑诗Kitimat，也遭致诸多环保人士与原住民社区的反对，今年1月份开始正在举行公众咨询，该工程耗资55亿元。
温哥华市议员们对金德摩根管道扩建，发出了强烈的反对声音，他们认为如果石油管道的容量增加一倍后，会增加石油运输量，造成潜在的漏油危险。因此市议会通过了一动议案，设立城市附例来管制，要求该公司对任何可能发生的泄漏承担负责。
市长罗品信也在声明中表示强烈反对，他认为此扩建项目“几乎没什么就业机会”，而且还给繁荣的温哥华经济和国际声誉带来严重威胁。温哥华公园局董事会也投 票，表示反对石油管道扩建工程。
本拿比市长同样担心油轮数量增多，带来的环境污染，而高贵林市长目前认为，他没有收到很多的投诉，抱怨此管道工程的危害性。
齐利瓦克市（Chilliwack）在处理金德摩根公司的管道建设上，没有采取温哥华市的态度，而是静观其变。
她认为最佳的处理方式，应该是一个公司做决定时，民众有知情权，同时市政府也需根据了解到的情况，作出一个最终决定。格兹5月初会见了金德摩根公司主席Ian Anderson， 提出管道工程对市府的堤坝和供水设施的影响。
渥京对这两个管道工程表示支持，目前正在改进审核规则，有意让批准过程加速。金德摩根管道将在明年提出申请，如果获得批准，2017年竣工投入使用。
管道扩建 各方态度不一
NDP省议员奥马哈尼（Gwen O’Mahony ）表示，金德摩根管道还处在初级规划阶段，仍然值得“认真、严格的观察”。她表示正在会见此工程的反对者，了解他们的心声。
菲莎谷反金德摩根扩建组织发起人麦克斯露（Sheila Muxlow）对齐利瓦克市府与NDP的观望不解。她强调说，上面两个管道运送的都是“灾难性”的沥青沙，对菲莎谷社区的危害性质一样。
而菲莎谷社区主席罗斯（Patricia Ross）也是环保活动家，认同齐利瓦克市府的考虑，认为最好等到金德摩根公司的全面计划出台，再来评价其优缺点更好。
菲莎谷社区的民众担心，石油管道对该地区的河流、稀有物种的影响，油轮数量的增多也将造成空气质量受污染。◇
责任编辑：魏思明
