雪隧避灾慌乱 门未关烟进导坑

【大纪元5月8日报导】（中央社记者汪淑芬台北8日电）国道5号雪山隧道昨天发生严重火烧车事故。有用路人指避难的导坑有出现烟，安全性令人质疑。交通部高速公路局说，因逃生慌乱门未关，才会有烟飘进导坑，将检讨采取强制关闭。

高速公路局北区工程处长许钲漳说，用路人是从横坑进入导坑，横坑的门一般开启后会自动关闭，但考量维修需要，如果门开到底会暂时卡住，昨天因逃生现场部分用路人一时慌乱，横坑门卡住后未关闭，才让烟飘入导坑。

许钲漳表示，高公局会检讨横坑门的设计，考虑采取任何情况下，开启后都会自动关闭，保障逃生安全。

根据雪隧的设计，除南北双向两条主线外，中间还有一条与主线平行，做为维修及逃生用的导坑，由主线旁的横坑进入，横坑也就是所谓的联络道；雪隧内共有28处人行横坑，每隔350公尺有一处，另有8处车行横坑，每1400公尺有一处。

雪隧若有紧急事故，用路人可经直接推开横坑的门进入，因横坑具气密及正压，可阻隔主线空气，用路人也可经由横坑进入对向车道或导坑逃生。