【大纪元2012年06月08日讯】(大纪元记者张东光编译报导)全球最大的钢铁厂商安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）总裁兼执行长拉克希米‧米塔尔(Lakshmi Mittal)暗示，该公司与中国湖南华菱钢铁厂的合资案的股权比例将大幅降低，未来两年的投资比例将由原先计划的30%降为10%。
《金融时报》报导，在合资案持股比例下降下，安赛乐米塔尔公司将减少出资3亿美元，其中的两亿美元将用于在中国增加汽车用特殊钢的生产投资。美国钢铁顾问公司First River的塔科认为:“米塔尔先生这个在中国的投资重分配是务实之举，对他的事业会更有帮助。”
安赛乐米塔尔的中国营运主管麦须瓦利(Sudhir Maheshwari)说，如果把这个新的协议描绘成该公司在中国营运的“缩手”可能有误，“反而，我们正重新聚焦于一个有潜力的领域(汽车钢板)。”
与此同时，安赛乐米塔尔在欧洲与北美的市场遭受持续的压力，由于全球钢铁需求疲弱，许多工厂的产能利用率都未达标准。
数十年来，中共当局都是钢铁产业为其策略性产业，因此采用保护本土企业的措施，多数的钢铁厂都是当局可掌控的国营企业。如今，就钢铁产量与原物料的消耗量而言，中国都是全球第一大。
米塔尔先生一直认为，他的公司在2005年与湖南华菱签订的投资协定，希望是让该公司进入中国钢铁业的一项长期投资。现在，安赛乐米塔尔公司试图增加汽车钢板生产的比重，该领域是他们全球竞争的强项。
该公司希望与湖南华菱合资生产汽车钢板的案子中，他们的股权可由33%提高到49%。作为这次新投资活动的一部分，该公司合资厂的年产能可望由120万公吨提高到150万公吨。
不过，钢铁业在中国的竞争十分激烈，安赛乐米塔尔正面临中国宝钢与日本新日铁的竞争压力。
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