【大纪元2013年01月25日讯】（大纪元记者伊文悉尼编译报导）由于澳洲国内航空业的激烈竞争和经营成本的上升，澳洲虎航去年第四季度亏损1300万新加坡元。
据悉尼晨峰报报导，澳洲虎航去年第四季度的损失额比第三季度的860万新元的亏损明显增加，这对澳洲境内的四大航空公司来讲是个不祥的征兆。
2011年因为安全隐患，虎航多次迫降。就在逐步恢复全面运营后，本打算减少亏损，但却事与愿违。
虎航透露，亏损的主要原因是票务收入减少了12%，“国内市场竞争激烈，运营成本上升。”
第四季度，虎航由于增加了墨尔本到阿德莱德和悉尼到昆省麦卡（Mackay）市的新航线，廉价航线的成本上涨了75%，达到3700万新元。此外，为了争夺客源，四大航空公司又大幅降价，严重影响了收益。
可想，澳航和维珍的表现并不理想，他们将在下个月公布本期前半程的业绩，这原本该是个销售旺季。
尽管如此，澳洲虎航预计还是亏损大户。虎航从2007年开始在澳洲运营，累计亏损已达2.16亿新元。这对在新加坡上市的母公司的业绩自然造成影响。
作为澳洲第二大航空公司，维珍计划收购澳洲虎航60%的股票，他们希望通过实施双品牌的策略，对抗澳航和捷达。澳洲竞争和消费委员会将在2月7日决定是否批准收购计划。
如果收购成功，澳洲虎航会在未来五年将11架A320飞机扩充到35架。
上个月，澳洲虎航的首席执行官大卫（Andrew David）在干了一年多后辞职，他将在6月负责捷达的长途运营。
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