【大纪元2013年10月24日讯】 （大纪元记者邱晨温哥华报导）温哥华2010年冬奥会/残奥会长期影响报告星期三出炉。报告指，主办奥运会不会让整个国家受益很多，而为此兴建的交通等基建设施及体育场馆，确实为主办城市的居民带来长期的好处。此外，主办奥运会也将提升国民的爱国情绪与骄傲感。
温哥华与惠斯勒是2010年冬奥会的主办城市，在奥运会结束后，当地居民受益最大，他们可以享用便利的天车线运输、机场的完备设施、设施完备的体育场馆，还有完善的高速公路等。
这份研究报告由卑大教育系教授维斯博克（Rob Van Wynsberghe）完成，探讨奥运会对主办城市带来的长期影响，包括社会、经济与环境等方面。
研究认为，举办一场奥运会这样的巨型活动，确实给当地城市带来了诸多好处，居民们可以享用体育场馆，城市的基建工程获得改善，虽然不会给主办国带来益处，却提升了人们的爱国情绪与自豪感。
维斯博克说：“这就能说明，为什么大城市趋之若鹜，渴望举办冬奥会这类的大型活动。”
举办前基建工程巨大
2003年7月份，加拿大西海岸城市温哥华赢得2010年冬奥会/残奥会的主办权，当时反对声音一片，市府与省府也非常清楚，举办奥运会将面临的压力。
政府需要修建三项巨型工程：修缮海天高速公路、兴建加拿大天车线连接温哥华机场和温市中心，以及扩建温哥华国际会议中心。由于基建工程耗资费力，三级政府必须密切配合，合作完成这些项目。
据悉，温哥华冬奥会的保安费用大约为10亿元，交通运输扩建与修缮工程的开销为25亿元，而新温哥华国际会议中心耗资9亿元。据维基百科介绍，温哥华冬奥会的总成本费为92亿元，奥运会最后基本达到收支平衡。
纳税人负担不重
研究发现，城市举办冬奥会是一项划算的事情，政府拨款资助，而作为纳税人的民众掏腰包不多。
维斯博克说，温哥华冬奥会的基建工程开销中，省府与联邦政府出资占主要部分，修建海天高速公路、加拿大天车线、温哥华国际机场等工程，政府每拨款12元，纳税人相应支付1元。
他认为：“居民们仅直接支付了很少的税额，就能够享用为奥运会兴建的公交系统、滑冰馆等，是相当划算的。”
爱国的“红手套效应”
维斯博克教授认为，一场奥运会虽然让当地居民享用基建设施，然而加拿大全国也受益，增强了国民的自豪感与爱国情绪，也就是说特有的“红手套效应”。
2010年温哥华冬奥会期间，红手套在加拿大随处可见，用来为运动员筹款，维斯博克说：“2010年冬奥会期间，加拿大的爱国情绪、自豪感与特有风貌得到发扬。”
温哥华成为首家被评估城市
星期三公布的报告是有关温哥华冬奥会影响的第四份，也是最后一份研究报告。自温哥华2010年冬奥会后，国际奥委会要求每个主办城市进行奥运会评估，了解奥运会对该城市的方方面面冲击与影响。
前两份报告是测试奥运会前，主办城市将面临的冲击与影响。第三份报告于2011年完成，维斯博克教授分析了温哥华冬奥会带来的冲击。
第三份报告发现，奥运会有利于商业发展，但是对卑诗的环境并不好，奥运期间的温室气体排放量增加了七倍，污染源主要来自运动员、媒体、观众与奥运会工作人员乘坐的飞机运输。
维斯博克还在报告中指出，由于缺乏足够的数据，无法评估奥运会对旅游业的影响，空气污染的程度如何，还有对当地生活成本造成的冲击，是否创造就业机会等，都无法确切评估。 ◇
责任编辑：易君
