【大纪元2013年11月03日讯】（大纪元记者余山综合编译报导）时下不少车款都可选配能够检测到即将发生碰撞的防碰撞技术系统，有的车款更进一步的能在某些情况下，自动对车子施加制动操作。高速公路安全保险协会(IIHS)对这类防碰撞技术系统进行测试以衡量其有效性，并在近日发布该机构的第一份有关该技术系统的等级评比报告，提供讯息协助消费者了解额外车价上所能购得的最好防碰撞系统。该协会对70余款车进行测试，所得统计数据显示这些防碰撞系统确实可减少车祸发生的频率，但其价格并不便宜，比如前方碰撞预防系统一般可让一辆新车的价位至少上调一千美元。
该协会的评分系统分基本、进阶与顶级三个级别。要被评定为顶级车款者，其车辆的自动制动系统在测试时速为12和25英哩情况下，必须可以将车速大幅的减少，并在某些情况下完全让车辆停止。在许多情况下，即使是表现相当不错的系统也无法避免碰撞，只能透过减速以降低碰撞的严重性，但这样的成果依旧对行车安全相当重要。获得顶级评级车款包括通用的Cadillac ATS和SRX、Mercedes-Benz C-Class、Subaru Legacy和Outback，以及Volvo S60和XC60。
要被评定为进阶级车款者，其车辆的自动制动系统在测试时速为12和25英哩情况下，必须可以让碰撞避免发生，或者减速幅度至少得达每小时5英哩，但不要求两者都要做到。在这一轮的测试中，只有Subaru Legacy和Outback两款车依旧能在即使测试时速为25英哩情况下完全将碰撞避免掉。获得进阶级评级车款有Acura MDX、Audi A4和Q5 SUV、Jeep Grand Cherokee、Lexus ES、Mazda6，以及Volvo S60和XC60。获得这一评级的沃尔沃车款上的制动系统较便宜。
要被评定为基本级车款者，车辆没有要求一定要有自动刹车系统，但必须在七个即将发生碰撞的测试中，能至少在其中的五个测试中及时的提供警告。大部分被评价为基本级的车辆上根本没有自动制动系统的设计，只有如最近改名为QX60的Infiniti JX35与BMW 3系等少数车款配有自动刹车系统，但其测试结果都不尽理想。
自动刹车系统的作用在于帮助不留神的司机避免尾撞另一辆车，因此具有自动对停止和行驶中的车辆进行刹车操作能力的车款，显然可以避免掉最多的碰撞。有兴趣了解更多测试结果讯息的读者，可浏览民营集团高速公路安全保险协会的网站(www.iihs.org)，上面提供了完整的测试结果列表。◇
责任编辑：钟义云
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