【大纪元2013年12月10日讯】（大纪元记者马颖慧澳洲悉尼编译报导）霍顿公司（Holden）尚未决定其在澳洲的业务前景，不过该公司的的总经理德弗罗（Mike Devereux）现否认那种认为霍顿已决定撤出澳洲的猜测。
据悉尼晨锋报报导，周二（10日），德弗罗向生产力委员会表示霍顿尚未做出决定。
当被问及霍顿的母公司美国通用汽车公司如果欲继续在澳洲发展，对澳洲政府的资金要求时，德弗罗说：“政府已有的资料信息需回答你们的问题。”
德弗罗的这番话让霍顿在澳洲的五万名员工没有什么宽慰。上周，人们从一个不愿透露姓名的联邦政府官员那里，和至少一名未具名的通用汽车公司高级官员处获悉，通用公司内部已决定关闭霍顿在澳洲的所有业务。
对于澳洲汽车制造业的前途问题已经被热炒了一年多。由于澳元坚挺导致澳洲生产的汽车在海外市场萎缩，而澳洲自己生产的汽车只占澳洲每年销售的110万辆汽车的10.3%。这迫使霍顿和丰田公司在最近几年裁掉上千员工。今年5月份福特公司宣布将于2016年10月关闭其在澳洲的生产设施，这加剧了对澳洲汽车业前景的讨论。
虽然霍顿公司先前承诺将对两款新车、新一代科鲁兹（Cruze）小型车和金满多（Commodore）家庭车投资10亿澳元，但是9月份联盟党大选获胜增加了澳洲政府对汽车行业长期支持政策的不稳定性。
如果霍顿撤出澳洲，将导致澳洲160家配件供应商无法大面积盈利，最终可能会使澳洲汽车制造业的最后一家公司丰田澳洲公司也撤出澳洲，澳洲的汽车制造业将全面覆灭。这也是澳洲制造业工人工会（ AMWU）最担心的。
反对党工业发言人卡尔（Kim Carr）称，霍顿撤出澳洲将对澳洲汽车制造也造成毁灭性的打击。
面对汽车制造业呼吁政府增加投资的呼声，艾伯特总理上周五已宣布，澳洲政府不会对澳洲汽车制造业提供更多的金融援助。而澳洲制造工人工会则拒绝为留住霍顿而减少工人工资的做法。
生产力委员会的中期报告将于12月20日公布。最终报告将于明年3月份交付。
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