【大纪元2013年02月01日讯】（大纪元记者高紫檀报导）2013年1月31日，中钢协（中国钢铁协会）召开了“2013年第一次信息发布会”，钢铁业面临的困局再被聚焦。数据显示，中钢协会员企业仅实现利润15.81亿元，相比2011年实现的利润886亿元，同比下降98.22%。其中全年累计亏损企业23户，亏损面达28.75%，亏损额达289.24亿元，同比增长7.39倍。
钢铁业23户企业亏损289.24亿元
截至1月31日，大陆沪深两市共有26家上市钢企发布2012年业绩预告或快报，其中19家预亏或预减，占比逾7成。其中，鞍钢股份亏损41.6亿元，山东钢铁预亏35.7亿元，马钢股份亏损37.2亿至39.5亿元，首钢股份亏损3亿至4亿元，合计预亏高达120亿元。此前韶钢松山、华菱钢铁、新钢股份也分别发布公告预亏18亿元、31亿至33亿元、9.5亿至10.5亿元。
业内认为，钢铁业亏损存在两大原因。一个是铁矿石价格上涨远大于钢材价格上涨，导致成本过高；另一个是中国大陆钢铁业生产过剩，供过于求。
大陆钢铁业成本过高 产能过剩
据了解，从2012年12月下旬至今年1月中旬，进口铁矿石价格由115美元／吨上涨到159美元／吨，涨幅高达38%，按每吨钢生产需1.6吨铁矿石计算，相当于吨钢成本上升422元，而同时中国大陆市场钢材价格仅上涨106元／吨左右。
另一方面，钢铁行业产能过剩压力仍然很大。统计数据显示，2012年全国钢铁行业固定资产投资6584亿元，投资总额仍然庞大，形成的新增产能势必加大当前产能过剩压力。
而需求方面普遍回落。2012年主要用钢行业中，铁路运输业完成投资同比仅增长2.4%；道路运输业完成投资增长6.6%，回落3.2个百分点；全国房地产开发投资增速回落11.7个百分点；造船行业三大指标均造船完工量同比下降21.45%、新接订单量下降43.65%、手持订单量下降28.66%。
知名经济学家郎咸平在2012年初谈到中国钢铁业产能过剩的实际情况时曾披露：钢铁产能过剩达21%、不銹钢达60%。
中国钢铁工业协会副会长兼秘书长张长富31日发表讲话时认为，市场需求不足，产能过大，钢价大跌，使钢铁行业陷入极度困难。
钢企：不修铁路钢厂关门
为了卖出钢铁，许多工厂要求政府大修铁路。
《时代周报》报导，2012年10月，国内不同行业的几千家工厂上书国务院，要求尽快开工建设因“甬温线动车事故”而停建的铁路项目。中国工程院院士王梦恕透露说，鞍山钢铁当时的理由就是，不修铁路钢厂就准备关门，“停建铁路对钢铁行业的影响最大。”
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（责任编辑：谢东延）
