【大纪元2013年02月04日讯】地区总部位于孟菲斯市的联合废物清理公司（又名共和服务公司Allied Waste Services），属于工会的工人星期天开始罢工，从星期一开始孟菲斯和周边城市将有二十万居民和一万商业机构的垃圾清理将延迟。
联合废物清理公司除了在孟菲斯市内有业务，它也和郊区及周边郡的城市有合同，如德国城、湖城、阿灵顿市、橄榄枝市、荷南多市，Oakland，Piperton、Moscow、 LaGrange、Collierville（回收物资）。
在湖城，政府在官方网站上发布了垃圾清理将延期二天的消息。消息说，由于联合废物清理公司工会的罢工，湖城地区原本星期一收垃圾的地区将在星期三收垃圾，原本星期二收垃圾的地区改为星期四。清洁公司正在调度更多其他地区的工人前来。
关于罢工的原因说法各方不一。联合废物清理公司管理层说，和工会的矛盾来自养老金的改革。公司认为职工养老金基金已经无法长期保持稳定和足够的金额，于是要求工人接受401K养老金计划。两者的主要区别不在于公司出多少钱和个人缴多少钱，而是公司养老金计划要求公司对养老金基金投资并获得足够的回报，并承担退休工人寿命越来越长的责任。而401K 养老金计划是个人自己投资，退休后自己决定如何提取，无论投资盈利还是亏本，工人退休后是否有足够的养老金，全部是工人自己决定。
宣布罢工的是卡车工会地方984工会（Local 984 of the Teamsters），地区工会领导人马特•布朗说，公司管理层用养老金的问题来掩盖，其实根本的问题是公司管理层对工人不公平。一名在公司总部门口建立纠察线的罢工工人约瑟夫•怀特说，公司对一部分工人比其他工人好：“一些人唯唯诺诺，另一些只是完成自己的工作就被虐待了。”怀特说垃圾卡车上很多时候辅助工具不工作，夏天没有空调，冬天没有暖气。
公司管理层回应说没有虐待工人，那些刚入门的卡车司机工资大约四万美元一年，平均收入五万八千一年，高年资工人达到八万五千一年。公司工人的平均收入超过Shelby郡年均家庭收入三分之一。
工人怀特说，拿到那些工资的工人“几乎就生活在卡车里，一周工作60小时，违反安全条例，缺少足够睡眠。”
公司一方面受到工会的压力，另一方面受到签约的城市的压力。在一份公开声明中，联合废物清理公司说：“会有一些延迟，但会提供服务，” “我们致力于照顾我们的客户和员工。”
为了解决罢工期间的人手，公司开始召集“蓝队”工人来处理郊区城市的垃圾清理。米灵顿市自己有垃圾清理公司，一名经理说，星期一看起来在Shelby郡北部的（联合公司管理的）垃圾堆场一切正常，“我早晨去那里看了，没有问题，他们（联合公司）的卡车没有停，只是有工会工人在那里设立纠察线。”
但是在Shelby郡南部的垃圾堆场，罢工工人和孟菲斯市清洁工发生了冲突。孟菲斯市的工头要求工人越过罢工工人的纠察线，卸下卡车中的垃圾。尽管有监工和警察在场，罢工工人向孟菲斯市的工人辱骂、扔砖头、木头和用身体挡在卡车前面。孟菲斯市政府公共服务部主任德万•吉列莫说：“我们不希望迫使任何工人做违背自己意愿的事情，但是罢工造成的清洁状态影响这个城市的健康和安全，同时，我们也希望尊重工会的罢工。”
星期三罢工进入第三天，Shelby郡北部的垃圾堆场，罢工工人和孟菲斯市清洁工人发生冲突，而且还听到了一声枪响，这使得孟菲斯的清洁工人更担心罢工者的报复。为此，孟菲斯市要求一些管理层的人等在堆场，如果工人不愿意开卡车越过纠察线，那么管理员接过卡车，开进堆场卸掉垃圾后再把卡车还给司机。
工会提出的要求是针对公司对工人的不公平对待。工会提出的几个要点包括：公司在合同中规定的每个月的安全奖，工资的百分之一点五，但是没有支付；公司违反工人渡假批准的规定，在圣诞节等节假日限制工人渡假。
关于工人的安全奖金，公司在孟菲斯的总经理劳伦斯在接受媒体采访时说，这是由于公司内部结构改变，原本在纳甚维尔市处理的工资单三个星期前转到了堪萨斯市，那里的会计人员忘记了安全奖。本星期一，这些奖金的支票已经到达了孟菲斯的办公室，工人可以随时领取。
星期二，当罢工进入第二天，联合服务说，代工的工人正在优先处理医院和学校等机构。目前仍无消息工会和公司是否正在谈判或者何时罢工会结束。
工会领袖马特•布朗说：“他们试图把这描绘成养老金的问题，不是，我们工人已经厌倦了每天工作十到十五小时，收入却越来越少。”
相比孟菲斯市政府所属的清洁公司工人，私营的联合服务公司的福利待遇不如孟菲斯市政清洁部门。在去年七月市长沃顿在设计预算中，试图减少市政清洁部门的福利，也同样遭遇的工会的抗议，结果市长放弃了这个想法。当时还有地方电台记者暗中跟踪市政清洁部的垃圾卡车，发现有一些工人早晨七点出车，其间有时间可以去加油站买彩票，然后中午一点之前就可以结束当天的工作。
孟菲斯市政府公共服务部主任德万•吉列莫星期三说罢工应该会很快结束。
