【大纪元2013年05月04日讯】（大纪元记者谢如慧澳洲编译报导）联邦反对党领袖艾伯特（Tony Abbott）上周承诺将出资5亿资助规划中的南澳达令顿立体交通枢纽（Darlington Interchange）。根据南澳交通厅公布的数据，整个南部高速公路工程共需10亿资金，这意味着南澳纳税人将为余下的5亿买单。
据广告报（The Advertiser）的报导，南澳交通和基础设施厅长库斯托尼斯（Tom Koutsantonis）本周宣布，该部门已在2010年对该立体交通枢纽开展了综合研究，证实项目总投资将达10亿元，其中高架桥地下通道的建造成本为9亿，与南部高速公路（Southern Expressway）的直达连接通道需耗资1.2亿。
交通厅的建议书还称，如果选择在弗林德斯大学与市中心之间再修建一条铁路线，将额外耗资8亿元，从而工程的总投资将被追加至18亿。
按照规划，达灵顿交通枢纽将通过新建一条高架桥地下通道，将南部高速公路和南部公路（South Rd）的交通疏导到桥下的斯图特路（Sturt Rd）和弗林德斯路（Flinders Dr），由此可避开交通灯，减少通行时间。该交通枢纽作为改善阿德雷德市交通最拥堵区域的措施，已讨论多年，但一直没有得到落实。
4月27日，艾伯特在现场考察后表示，该项目的工程研究尚未全部完成，但他预计建设成本在7.5亿左右，因此省政府的资金支持也必不可少。
库斯托尼斯表示，“在艾伯特准备提交一份预算合理、资金充分的报告之前，南澳不会正式考虑这一建议。”因为目前提交的规划无论是成本估算还是研究范围都是“很不充分的。”
南澳反对党交通事务发言人查普曼（Vickie Chapman）回应称，10亿成本远远超过了上任政府的估算，自由党将考虑专家提出的融资建议。
（责任编辑： 陈紫雨）
