【大纪元2013年07月14日讯】（美国之音 ）美国航空数据网站FLIGHTSTAT发布2013年六月航班与机场准点率报告。调查报告涵盖主要的国际、北美、欧洲和亚洲的航线和机场。报告结果显示中国机场航班准点率垫底。
在全球35个最主要机场排名中，北京机场航班起飞准点率仅有18.3%，位列倒数第一。排名倒数第二的是上海机场航班，航班准点率为28.72%。
在表现最差的10个航空公司中，中国大陆航空运营商占到其中8个。香港机场的表现在35个最主要机场中位列第29位，其航班起飞准点率从一月的77%下降目前的64% 。
42%的北京机场航班延误时间长达45分钟或更长，5%的航班甚至直接被取消。习惯性的延误引发周期性的乘客情绪不安，甚至导致争执事件的发生。
民航业内人士表示中国领空的军方管制是民用航空面临的问题之一。据中国日报报道称，大约80%的中国领空仅限于军用，航空交通流量是造成航班延误发生的原因。一位前香港龙航空公司的乘务员称，发生延误的另一原因在于以商业化为导向的航空产业中，中国机场大部分仍由政府控制，这样使得延误情况很难得到改进。
调查报告中，韩国釜山航空以96.77%的准点率在亚洲航空公司中位居榜首。
据新华社报道说：中国民用航空局7月12日通报，下班年将在全行业开展航班延误专项治理，对责任单位加大处罚力度，影响严重的或将取消航班时刻。
（责任编辑： 辛民）
