【大纪元2013年07月21日讯】（大纪元记者黄阡陌澳洲悉尼综合编译报导）澳洲总理陆克文的新船民政策已初见成效，遏制了印尼西爪哇岛的一批阿富汗寻求庇护者乘船来澳。反对党承认新政策有可取之处，但表示该政策会带来诸多的法律问题，也会给澳洲或巴布亚新几内亚带来法律方面的挑战。
据新闻有限公司报导，新政策宣布不久，消息即传遍西爪哇岛旅游胜地山顶城市芝沙鲁亚（Cisarua），正在那里等待乘船来澳的大约5000名寻求庇护者立刻告诉偷渡组织者，他们取消乘船前往圣诞岛的行程。
阿富汗人一般不提前付款给偷渡组织者，因为自1999年以来，阿富汗人的偷渡网络已经建立成熟，偷渡组织者根据信誉和将船民送至澳洲的保证来做交易。阿富汗人来澳的乘船旅费比其它国家的人都低，一般仅需支付3000澳元。他们说，他们现在已经在联合国难民署登记，等候合法的安排，因为目前澳洲的新船民政策似乎太令他们震惊了。
总理陆克文上周五宣布，没有正式签证乘船抵澳的寻求庇护者，将被遣送安置在巴布亚新几内亚，不会再收留在澳洲，而且遣送至巴国的人数没有设定限额。据澳洲人报报导说，移民部长伯克（Tony Burke）表示，该政策从周五下午立刻生效，但可能需要“一两周”时间才能把船民送往巴国的马努斯（Manus）岛。
适用于该新政策的第一艘寻求庇护船于周六（7月20日）早上3点50分抵达圣诞岛的飞鱼湾。船上81名乘客全部来自伊朗，包括妇女、儿童和婴儿，还有2名船员。目前乘客已被带上岸进行健康检查，等候处理。政府将首先遣送单身男性至巴布亚新几内亚，稍晚等家庭专用设施建成后才能遣送女性和儿童。如果他们被鉴别为真实的难民，那么他们将定居于那里或第三国。
据周日电讯报报导，周五发布的新政透露“澳洲将承担该政策的所有费用”，包括把真正的难民安置在巴国或其它国家的费用，以及把不成功的难民申请者遣送回原籍的费用。
目前安置于巴国方案的费用将高达数十亿澳元，但陆克文政府尚无计划解释新政实施的费用是多少。外长卜卡（Bob Carr）认为，如果该新政策终结了偷渡问题，那么该新政策最终将节省很多费用。
内务部长克莱尔（Jason Clare）说，新政策是一个简单而有实效的方法，将抑制人们冒生命危险乘船偷渡。他说：“寻求庇护船问题已经让我们耗资数以十亿计，而且成百上千的人为此付出了生命的代价。”“如果该新政策有效运作，将会减少目前用于船民的处理费用，更为重要的是，将减少为此而丧身于海上的船民数量。”
反对党移民事务发言人莫里森（Scott Morrison）周六说，联盟党政府将会保留目前新政策的部分条款，但同时又说，陆克文的新政策尚不够详细。他说：“我们再一次看到总理高调宣布了一项新政策，但是该政策的细节、实施和费用却无从知晓。”他说：“问题并不在于这项政策本身，而在于工党政府缺乏实施政策的能力……联盟党看到了这些措施有部分可取之处，这些措施也会更好地促进联盟党在这方面的政策……（但是）工党当然是在“舍近求远”，把船民远送至它国之后，才能让寻求庇护船折返船头。”
莫里森说，对巴国准备好接受遣送的船民，自由党表示欢迎。“这当然是我们期望的帮助，这也扩展了在马努斯岛上接受寻求庇护者的能力。”但是，莫里森警告说，该政策带来了诸多的法律问题，也会给澳洲或巴布亚新几内亚带来法律方面的挑战。他还说，在巴国实施这样一项政策会面临诸多的实际问题，可能需要好几年才能解决。
针对伯克“寻求庇护的船民无论如何再也不会安置在澳洲了”的说法，莫里森说，巴布亚新几内亚总理奥尼尔（Peter O’Neill）告诉他，如果难民经由联合国难民委员会的认定，那将无法阻止将这些人安置在澳洲。他说，“那些被鉴别为不是难民，且又无法去其它地方的人，未来将是澳洲的问题。”
同时，昆省省长纽曼（Campbell Newman）在布里斯本举行的昆省自由国家党大会上说，新政策将使得更多的巴国居民穿过“松垮的”托雷斯海峡边境，来使用昆省的服务设施，而寻求庇护者可能会追随他们这样做。
他说，目前昆省纳税人每年需要花费1000万处理巴国人穿过海峡来昆省，其中一些人还设法到凯恩斯（Cairns）治疗他们无法在国内医治的疾病。并称：“陆克文所做的是创建一个跳板，从而启动一波额外的从巴布亚新几内亚至昆省的新移民潮，或合法或非法。”
联合国难民署说，他们没有参与澳洲与巴布亚新几内亚之间的遣送协议，该机构正在了解该协议的有关情况。
代表超过2000多名澳洲律师的一个组织称该新政策可耻。澳洲人权律师协会会长索瑟兰（John Southalan）说，巴国在其加入联合国《难民公约》时已经表明，不保障寻求庇护者的工作和教育权利。他还说，该国也没有签署《反酷刑公约》。“这些都是澳洲认为重要的法律保护上非常严重的不足。”他说。
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