【大纪元2013年08月21日讯】（大纪元记者张妮澳洲悉尼编译报导）纽省政府计划在悉尼西康内克斯（WestConnex）高速公路项目的第一期工程建造一条从Strathfield至Ashfield长4公里的隧道。该隧道预计耗资30～40亿澳元，将向公路使用者收费，具体费用尚未确定。
据悉尼晨锋报报导，这条隧道将挖在帕拉马塔路（Parramatta Rd）的下面，从M4的高速Strathfield路段延伸至Ashfield的沃特尔街（Wattle Street），将来在这里和市西环线（City West Link）以及帕拉马塔路的东段连接。
该隧道的两个方向将分别为3个车道，可能比4公里长的M5高速东段还宽。隧道至少需要1个排气管，甚至可能需要2个。项目规划书建议在隧道上方的路面建造更多公寓，并设立专门机构管理帕拉马塔路的开发规划。
纽省政府上个月就收到了西康内克斯高速项目规划文件，但表示要等联邦大选之后才公布项目细节，如修建的顺序等。但是费尔法克斯（Fairfax）媒体仍设法得到了如上这些信息。纽省公路厅长盖伊（Duncan Gay）拒绝确认规划书中的细节，他于20日表示，要等政府内阁通过该规划之后才能公布。
西康内克斯高速公路全长33公里，将是澳洲最大的高速公路项目，也将是纽省历史上修建的最大交通项目之一。从目前透露的信息来看，该项目包括：拓宽M4帕拉马塔路至Strathfield路段，延伸帕拉马塔路下方隧道最终至Camperdown，建造内西区下方隧道一路至Mascot的悉尼 机场，以及加宽M5高速公路的东部隧道。这些工作将分为3期完成。
M5高速东段只有1个排气管，但有消息称要获得最佳工程效果，西康内克斯最好建2个排气管，即在隧道一头一个。
（责任编辑：简玬）
