【大纪元2013年09月15日讯】 （大纪元记者魏思明温哥华综合报导）加拿大纳税人联盟近日发起请愿活动，要求省府对入不敷出的卑诗轮渡（BC Ferries）支付给高管们和董事会成员的高薪及巨额奖金问题进行规管。
纳税人联盟在星期四公布的一份新闻公告中说，卑诗轮渡长期以来花费太多的民脂民膏，并特别提到，年薪曾高达百万的卑诗轮渡前总裁哈恩（David Hahn），其每年的退休金为31.4万元。此外，卑诗轮渡公司董事提供给高管们的绩效奖金达50万元。纳税人联盟说：“我们需要让这条肉汁船下沉。”
加拿大纳税人联盟卑诗分会总监Jordan Bateman说：“我们认为请愿活动将是一个好主意，我们想给予政府勇气，使省府能再度恢复对卑诗轮渡的控制，即使这意味着将废除卑诗轮渡董事会。”
省运输厅长已给予卑诗轮渡董事会主席Donald Hayes 30天期限，来修改受到省民炮轰的奖金制度，卑诗轮渡的三位高管的薪水和奖金已高居卑诗最高薪公务员之列。
新闻公告说：“今年晚些时候，卑诗轮渡公司将宣布取消数条航线，这将伤害很多依靠轮渡通勤的温岛居民，这些受到影响的乘客比以前支付更多的钱，而纳税人将支付额外的8000万元用于支付高管们的大额奖金。”
据TIMES COLONIST 报导，Bateman认为，董事会是卑诗轮渡各种问题的根源，“他们是不负责任的。”
“这种准私有化的理念是行不通的，就像怀孕一样，你不能只怀孕一点点，你要么怀孕，要么不怀孕。如果你想卑诗轮渡来做出决定，你就得把他们抛给狼群，让他们自生自灭，否则就必须让他们回到省府的监管之下，而省府并不想这样做，因为他们不想背负债务。”
卑诗新民主党已建议，修订海岸轮渡法案（Coastal Ferry Act），消除公营公司隐藏的工资和奖金。
卑诗联盟鼓励新的运输厅长Todd Stone修订相应的法规，对卑诗轮渡公司按照对卑省公营公司的规定实施监管，减少奖金支付，直至高管们达到一定的盈利目标，并提出两项建议：
一，要求卑诗轮渡公司遵守卑诗省府的相关规定，对公营公司高管的薪酬、奖金和集体谈判进行管理；
二，要求卑诗轮渡公司直接对省运输厅汇报，取消隐藏在背后的卑诗轮渡董事会。
加拿大纳税人联盟鼓励省民，通过以下方式将此信息传递给省运输厅长：在线签署请愿书https://www.taxpayer.com/resource-centre/petitions/petition?tpContentId=79，或在社交网站上或通过电邮与你的朋友分享；直接写信给运输厅长Todd Stone，要求省府遏制卑诗轮渡滥用纳税人的钱行为，邮箱地址：todd.stone.mla@leg.bc.ca，同时发给新民主党评论员Claire Trevena， claire.trevena.mla@leg.bc.ca。◇
责任编辑：何坚
