【大纪元2014年01月21日讯】（大纪元记者李平多伦多编译报导）受够了行李出错、航班取消和延误等问题给外出旅行造成的诸多噩梦，近日国内一些乘客呼吁，政府应该像美国政府一样，要求航空公司公开行李、航班取消和延误等公众投诉。
加拿大缺乏法规
多伦多公众利益倡导中心（PIAC）律师贾利根（Michael Janigan）表示，国内对航空公司的表现，完全没有有效的跟踪数据。渥京应全面修订乘客权益法，效仿美国交通部网站做法，在网站上将乘客对航空公司的行李出错、机票超售、航班取消和延误等投诉公布出来。
加拿大交通部发言人马特尔（Karine Martel）女士在邮件中表示，国内目前没有规定航空公司必须公布乘客投诉记录的法规，政府会持续关注，并采取所有必要措施以确保消费者得到公正对待。但她未透露政府是否有内部数据和记录。
但加拿大全国航空公司协会（NACC）执行主管奥鲁克（Marc-Andre O’Rourke）表示，每家航空公司运营和网络都不同，因此在乘客、行李和连接数量方面，数据也大不相同，使得数据及时比较相当困难。但FlightStats私人网站上有一些航班的实时统计数据。
应效仿美国罚款机制
加拿大运输局（CTA）网站统计数据显示，CTA非正式受理的投诉数量过去1年大幅上升。去年1月至9月1日短短几个月时间，CTA就收到230起乘客投诉，这些乘客都是与航空公司亲自交涉无果后才无奈求助CTA。这一数据比去年同期143起大幅上升。
贾利根说，CTA投诉受理机制并不利于消费者，政府应效仿美国交通部，出台和实施更严格法规，规定如发现航空公司违反最低赔偿规定，就要对航空公司罚款。如2013年，美国达美航空（Delta）曾因机票超售，违规加塞乘客，而被罚75万元。2012年7月，联合航空因天气原因将乘客摞在停机坪飞机上而被罚110万。
乘客报怨多
32岁平面设计师弗罗尔斯女士（Tiffany Flowers）满腹牢骚地说，自己前不久订的Porter航空公司哈利法克斯飞往蒙特利尔的机票因天气原因被取消，被迫在哈利法克斯停留6天，14岁自闭症儿子的医生约见也因此错过。
她说，渥京应在网上公布各航空公司航班延误、行李出错和航班取消等记录。人们把自己的生命交给这些航空公司，却没有一点关于对他们的投诉记录。
对此，Porter航空公司发言人在邮件中说，由于天气极端恶劣和航班预订暴满，导致座位不足，公司目前正在审查恶劣天气条件下的内部运营问题。
24岁音乐系学生艾尔哈德女士（Brooklyn Elhard）透露，今年1月初自己预订的奥兰多-多伦多加航机票因机械故障，自己的行程被耽误2天。她说，如果人们事先知道情况，就会改变旅行计划。虽说后来加航提供饭，但酒店和的士等费用却得自己掏腰包。
对此，加航解释说，当天该航班上的乘客今后乘加航航班都拿到折扣，当时延误是因极端天气引起，导致飞机和工作人员配备不足。◇
（责任编辑：文芳）
