（大纪元记者谢漫雪北卡报导）由于今冬寒冷气候及两场大雪的影响，原定计划在三月初投入使用的罗利 – 达勒姆国际机场（简称RDU）1号航站的时间推迟，最终投入使用的日期要等到三月初才能决定。
1号航站自1982年投入使用以来，便成为RDU的主要营运航站，直到2008年2号航站投入使用后，才减轻了一号航站繁忙的营运任务。随着主要航空公司纷纷迁往2号航站，1号航站的翻新工程于2012年七月开始动工。该工程投资约6千8百万美元，原计划在今年3月2日投入使用。
据悉，目前一号航站的内部翻修已接近完工。影响工程的主要原因是停机坪，该部分工程由于天气的关系影响了铺路的进度。
机场主管迈克尔•蓝古司表示“ 1号航站的工程做了长远打算”。 他指出到2017年，RDU的乘客量预计将增长约2.2 ％。
新装修的1号航站楼将有九个登机口，其中五个已预先分派给西南航空公司（Southwest Airlines），其余四个登机口还待定。蓝古司表示，这四个登机口可以分派给新落户的航空公司，也可能分给需要扩大业务的现有航空公司，以满足业务不断增长的需求。
据悉，新装修的1号航站不管是外观、还是内部设施和结构，都会给旅客带来崭新的体验。以下是RDU公布的数个1号航站亮点。
自然光：宽大的窗户和半透明的壁板将给航站提供丰富的自然光源，光线直透售票大厅、包裹领取处甚至安检处。
宽敞的空间：天花板、房梁等均从新设计和升高，大厅内的空间比以往更高和宽敞。
路径更方便：从售票处到安检增加了新电梯、自动扶梯和楼梯。安检处移到更宽敞的空间，四个检查口可同时运行。
出站更快捷：抵达的旅客将使用全新设计的、便捷的路径到达大厅或行李处。新的设计将旅客的步行距离缩到最短，不管是在哪个出机口。
此外，1号航站楼还增加了新的商店和餐饮服务。同时，航站外增加了檐篷，以供等候接送的旅客栖身。另外，航站还专门为商务旅行的乘客修建了更宽大的檐篷，以供换乘车辆。据悉，1号航站楼还设置了大爆炸物的检测器，该仪器将作为行李检测系统一个必经的环节。
