马航谜 印度洋广又深 搜寻难

【大纪元3月16日报导】(中央社雪梨16日综合外电报导)马来西亚航空MH370班机搜索范围扩大至印度洋南端,但如果飞机真的在这里失事,搜索困难度恐怕三级跳,因为这里没有看得到飞机的船只、雷达或卫星。

路透社报导,印度洋南端是MH370可能坠机地点,也是国际援救作业重新聚焦的地区之一,不过这片广大海域是地球最偏远、海水最深的地带之一,搜救任务恐面临巨大挑战。

澳洲在印度洋上有属地,三不五时会派遣救援机搭救遇困人员,但1名澳洲民航当局的消息来源表示,澳方雷达侦测范围仅包括印度洋沿岸地区,“如果事发在离岸100公里处,就什么也看不见”。

印度洋是全球第3大洋,水深平均超过3.65公里,比大西洋还深。2009年1架法国航空在大西洋上方失事,两年后才在海床上找到飞机残骸。

印度洋上有澳属圣诞岛以及科克斯(基灵)群岛(Cocos (Keeling) Islands)。圣诞岛是庇护者拘留中心,科克斯(基灵)群岛则有个小型机场,服务当地3000名居民,再往南只有一小部分岛屿设有科学站。

虽然有船只从西澳省向北航行至欧洲和亚洲,但就全球海运来看,这段航线相对较冷清。

往北的船只会靠近西澳省沿岸航行,之后会穿过印尼领海进入南海,或是向西北朝红海航行。

澳洲民航当局表示,澳洲民航雷达范围最大仅涵盖到离岸410公里,且仅用于监控飞至澳洲的已知航班,并指挥飞机落地。

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