【大纪元2014年03月08日讯】（大纪元记者李明综合报导）8日，马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）一架飞往北京飞机失联10多小时，该客机共载有239人乘客和机组人员，包括150多名中国乘客目前全都下落不明。
马来西亚航空公司旗下一架飞往北京班机8日离开马来西亚首都吉隆坡后，与马来西亚和中国空中管制中心失去联系。机上共搭载239人，其中227名乘客（中国旅客152人），包括2名婴儿及12名机组成员。
马来西亚航空（Malaysia Airlines）表示，这架编号“MH370”的班机为波音777-200型客机，当地时间8日凌晨零时41分由吉隆坡国际机场起飞，原应在3700公里航行后，于上午6时30分飞抵北京机场，却于凌晨2时40分失踪。
在失联10余小时后，雅虎新闻在下午13时36分援引越南媒体Tuoi Tre消息称，越南海军上将Ngo Van Phat称，客机在柬越争议岛屿富国岛以南153英里处坠毁。
不过，马航拒绝对此进行证实或否认。马航执行长阿末佐哈里（Ahmad Jauhari Yahya）随即下午13时42分表示，截至目前为止并没有接获飞机降落的消息。
根据《CNN》报道，马航营运副主席富阿沙鲁兹（Fuad Sharuji）表示，他们在过去数小时一直试图联络这架班机，但是都不成功。“这架飞机载有7个小时航程的燃油，预计在早上8点半耗尽。”“我们也跟其他的当局联络，但至今没有结果。”
一位不愿具名的资深国际航线机长早前向大陆媒体表示，他预测该架马航MH370次航班人员基本无生还希望。据报导，该飞机上有14个地区共239名乘客，其中有150多名中国人。
中国民航局空管局证实，该机一直未与中国管制部门建立联络或进入中国空管情报区。越南媒体透露，越南搜救人员当天在越南南部金瓯省西南120海里处发现马航吉隆玻至北京航班失联客机信号。而据路透社消息，越南官方否认发现失联客机信号。
海航一位不愿具名的资深国际航线机长向大陆媒体表示，他预测马航MH370次航班人员基本无生还希望。他表示，飞机的生命线是航油。一次国际航班的飞行会拿正常量加上备份量的航油，由于北京附近的备降机场比较多，因此备份航油不会拿的特别多。根据目前公布的资讯，飞机于00:27从吉隆玻起飞，预计06:16到达北京，目前已失去联系四个多小时，加上马航副总裁确认飞机航油耗尽，因此肯定是出事了。
中国商飞一专家分析，从公开资讯来看，飞机遭劫持可能性并不大，如果是遭劫持，劫持者应有明确目的，飞机不可能一直失联。波音777属技术成熟客机，机械故障可能性不大，目前来看，不排除驾驶员操作失误或天气原因。
北京首都机场通知MH370航班接机家属前往丽都饭店了解相关消息。丽都饭店电话：010-64556955。今天上午，大批记者云集在北京国际机场，等待着最新的消息；而众多的家属则满面焦灼，期待着能有好消息！首都机场已将该航班列为失踪航班。
根据马航公布的名单，失联班机上共有来自14个地区共239名乘客（227乘客+12机组人员），包括中国：152人及1名小孩、马来西亚：38人、印尼：12人、澳洲:7人、法国：3人、美国：3人及1小孩、纽西兰：2人、乌克兰：2人、加拿大：2人、意大利：1人、台湾：1人、荷兰：1人及奥地利：1人。
目前马来西亚航空公司正在与当局启动紧急计划，搜救该飞机。
（责任编辑：林琮文）
