大紀元

宝马i3拿下2014年度最佳车型设计奖

2014-04-22 02:54 中港台时间|04-22 02:55 更新
0

【大纪元2014年04月22日讯】作为都会移动新理念的宝马(BMW)i3,是一辆极富远见意识、都市零废气排放的电动车。以永续发展为诉求之顶尖产品的全新见解,撼动人心的设计感,获得2014年度最佳车型设计奖。

宝马i3车型首次以碳纤维材料来量产制造轿车坐舱,是极具革命性的汽车制造工程,这也是宝马Efficient Dynamics高效动力轻量化结构科技做出的重要性突破。碳纤维材质重量约是钢的一半,比铝轻30%,从而解决高压锂电池额外增加的重量问题。因为碳纤维是众所周知的一种高强度材料,这又提升了所有乘客的安全性。

宝马i3 LifeDrive结构也是首次为电动汽车特别设计的结构,其中Life模组座舱是由碳纤维材料制造而成;而Drive模组则由悬吊、传动元件和高压锂电池构成。将所有传动元件放置在较低的模组内可使座舱空间更大,更宽阔。LifeDrive结构不仅能解决锂电池所增加的额外重量,还能降低轿车的重心,拥有车辆应有的灵活性。

宝马i3的eDrive创新技术具有三个独一无二的关键特色,能赋予零排放驾驶体验:极致灵敏的电动马达从静止时能立即释放百分百扭力,流畅不中断地加速特性可持续维持到安全极速。全新电池技术可令配有冷却系统的高压电池,能在理想的温度中发挥最大效能,并大幅提升电池效能和延长使用寿命。

宝马i3车型详细数据:

1、外形

长:3999毫米
轴距:2570毫米
重量:约1.678吨
转弯半径:9.86米

配有7.4千瓦车载充电器、19英寸铝轮毂、LED头灯、日间行车灯(DRLs)和尾灯。

2、性能

输出功率(千瓦/马力):125/170
扭矩(牛顿米/英尺磅):250/184
额定电压(伏):360
能源(千瓦时):22
电池:锂电池
驱动方式:后轮驱动

功率重量比(马力/磅):14.31
0~60英里/小时加速时间(秒):7
0~35英里/小时加速时间(秒):3.5
50~75英里/小时加速时间(秒):5.4
最高时速(英里/小时):93

3、行车效率

日常驾驶距离(舒适模式):81~99英里(130~160公里)
日常驾驶距离(ECO Pro+模式):105~123英里(170~200公里)
充电时间:80%电量少于30分钟(50千瓦快速充电),或8小时(家庭用充电桩)



宝马i3车型(宝马汽车)


宝马i3车型(宝马汽车)


宝马i3车型(宝马汽车)


宝马i3车型(宝马汽车)


标签
相关专题:

相关文章

纽约车展新车:更安全的大众全新Jetta
2014纽约车展:奔驰AMG轿跑内饰惊艳
宝马M4敞篷版 霸气现身纽约车展
宝马X4配置曝光 不同配置满足不同需要
惊艳 日产展出全新豪华跨界休旅车
纽约车展:MINI小资座驾 更注重内在
保时捷最强最快 全新Boxter/Cayman GTS
外观让人热血沸腾 最强雪佛兰敞篷
英国阿斯顿·马丁霸气车型抢滩纽约车展
2015年高尔夫更长更宽更矮 报价24,395元
现代2015索纳塔:搭载苹果系统的平民车
造型独特 丰田2015凯美瑞时尚亮相
叱诧江湖50年福特野马继续拉风
2014纽约国际车展新车发布(1)
2014纽约国际车展新车发布(2)
英菲尼迪Q70、QX80改款车闪亮登场
直击纽约车展2014年度最佳汽车:奥迪A3
劳斯莱斯Ghost SeriesII北美首次亮相
大马力主导纽约国际汽车展 华人仍重经济性
马自达MX5跑车推出25周年纪念版 限量100
纽约国际车展上世界最新机器人亮相 会翩翩起舞
2014年纽约国际车展 汽车趋势
2014年纽约国际车展 新车介绍
组图:2014纽约车展 宝马概念车X5 eDrive
组图:豪车是如此诞生——探访奔驰工厂
组图:纽约车展名厂豪车先睹为快
组图:纽约车展第二日美国汽车文化
组图:纽约国际车展 小型车大比拼
2014年纽约国际车展 吸睛华人
组图:意大利名车Alfa Romeo强势回归北美
组图:丰田FT-1跑车 纽约车展首次亮相
野马车50周年 福特推出限量版纪念
2014纽约车展 现代汽车推出全新Sonata
奥迪A3获“2014年度最佳汽车”
组图:纽约车展新车争艳
组图:纽约车展新车争艳(2)
纽约车展盛大开场 推陈出新占市场
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台

留言

  • 大纪元保留删除恶意留言的权利,包括低俗、误导或攻击信仰等内容
本网站图文內容归大纪元所有, 任何单位及个人未经许可,不得擅自转载使用。
Copyright© 2000 - 2026 The Epoch TimesAssociation Inc.All Rights Reserved.