【大纪元2015年01月23日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市长林佳龙上任后，包括“BRT、台湾塔、缆车”都在新市政团队检视后，陆续喊卡。23日台中市议会第1次临时会，多位国民党议员质疑，市府不应全面否定前朝的努力，有好的政策就续推，不然3年后会教不出政绩，应学习陈水扁“等着收割黄大洲的政绩就好了”、“市长有压力吗？没必要学野生柯P！”，林佳龙则表示，“没压力，我有自己的步调。”
市长林佳龙首次议会“台中市愿景及财政改善专案报告”，截至去年12月31日止，中市债务存量上限为1,284亿元，扣除已编列债务963亿元，尚余可举债额度321亿元。议员陈淑华等关心台中举债空间剩321亿，财政状况能否因应“大台中123”政策？
林佳龙表示，虽然去年修改公债增加600多亿元，但321亿元是已扣掉今年举债编列的预算，加上每年短收近190亿元，其实十分紧促，为将有限资源做最好配置，将重新检讨BRT、台湾塔等重大建设，落实开源节流，将以“财政支援建设、建设培养财政”推动各项市政建设。
对于“大台中123”愿景，林佳龙举例从大庆延伸到乌日可行性评估，自偿率是够的，透过连结可进行旧乌日车站都市更新，不花大钱，还能从交通创造投资与财政的支持，就是以交通为导向带动区域发展。
议员李中也建议“市长不要指望中央会补助地方建设！”林佳龙说，上任后先到中央争取800亿元获核定，山手线今年6月前会核定、希望分年实施，市府会编列配合款。
财政局长林显倾也表示，未来举债空间虽剩下321亿元，但里面有300多亿列在预算还没去借，今年度总预算1,135亿元，明年度有多项重大建设会增长，“有多少资源就有多少举债能力”，未来在《公债法》规定下，台中资源将充分运用。
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