美国客户起诉大众汽车 要求回购问题车

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【大纪元2015年10月21日讯】(大纪元记者周仁报导)德因为在柴油车的尾气排放检测程序中作假,国大众汽车集团在美国市场不仅要召回问题车,还可能面临着回购部分车辆的经济风险。

据美联社报导,来自西雅图的著名消费者权益保护律师贝曼(Steve Berman)上周把大众公司告上了加州法院。作为200多名加州客户的代理律师,他在洛杉矶递交了诉状。

加州的法律要求汽车制造商保证购车后7年之内,或者行使的前7万哩内,要保证尾气排放检控装置的正常运行。而美国其它州没有这项法律。所以委托贝曼律师上诉的,都是过去7年内购入大众四缸柴油车的加州客户,车辆型号包括大众高尔夫,捷达,甲壳虫和帕萨特。在加州,符合这些条件的大众车约有7万多辆。

贝曼律师希望通过起诉,为他的客户找回损失,根据加州法令,大众未能保证这些柴油车的质量,所以就应该立即给客户换新车,或者买回客户的问题车。

今年9月,德国大众公司承认在美国的柴油车尾气测试软件中作弊。美国环保局公布,大众柴油车的氮氧化物排放量达到了法定标准的10倍到40倍,但因为在测试时软件商做了手脚,所以这些排放量超标的大众车依然被允许进入了美国市场。

大众汽车美国分部主管豪恩(Michael Horn)10月初在国会听证时表示,大众公司是在考虑赔偿客户损失,但是他说,需要一到两年的时间来处理所有受影响的车辆。而贝曼律师说,他的客户不想等这么长时间来得到赔偿,所以选择了走法律道路。

密歇根大学的商务教授高登(Erik Gordon)认为,大众很可能会通过给客户赔钱,尽快了结这桩案子。因为拖的时间越长,媒体炒作也越久,对大众声誉的负面影响就越大。

判决汽车制造商回购车辆的案例很少,但不是没有。今年7月,菲亚特-克莱斯勒(Fiat Chrysler)与美国公路交通安全管理处达成协议,回购50多万辆Ram皮卡车,因为车辆的方向盘有问题。

如果律师们能为加州客户打赢回购大众车的官司,那自身也会获利不少。因为按规定,消费权益方面的官司,律师可得到赔偿款项的30%。#

责任编辑:杨亦慧

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