【大纪元2015年03月12日讯】（大纪元记者张东光编译报导）欧洲最大的航空航太公司空中巴士（Airbus）执行长恩德斯（Tom Enders）去年加入欧洲工业界抱怨欧元太强的阵营，呼吁政策制定者应善用欧元贬值这项“武器”来促进增长。他的如意算盘是：欧元每贬值0.1美元，该公司获利将增加10亿欧元。
《金融时报》报导，如今，欧洲企业如愿以偿，受到欧洲央行（ECB）推出量化宽松（QE）影响，欧元兑美元自去年5月以来已贬值25%，最新汇率为1.05美元。研究机构Alphavalue估计，欧元每贬值0.2美元，欧洲企业的营业利益将增加约5%。
随着季底盈余即将公布前，欧洲企业的执行长纷纷看好自家今年的获利。施耐德电气（Schneider Electric）执行长赵国华2月底表示，欧元贬值将让该公司2015年获利增加15亿欧元。欧莱雅（L’Oréal）财务长穆里叶也说今年获利将大增。空中巴士的恩德斯也说欧元贬值让其公司获利提升。
欧元贬值对企业获利的影响可分为两方面。首先，欧洲企业在海外的营业额转换成欧元会增多，这是属于可影响获利、现金流量、配息和股价的短期效应，但对于公司的长期竞争力却毫无影响。如同苏伊士环能集团（GDF Suez）所称，欧元贬值让我们省钱，让我们的产品出口更有价格竞争力。
分析师估计，科技产业（如意法半导体）和奢侈品牌（如路易威登）将是这波欧元贬值的最大赢家，前者在欧洲制造但产品大多以美元计价，后者则因主要销售于美国和中国而受惠。
信评机构穆迪（Moody’s）表示，欧元贬值也可能让奔驰（BMW）、戴姆勒（Daimler）和大众汽车（Volkswagen）等欧洲制造且主要行销海外的车厂受惠。此外，欧洲的酒店和旅行社也将受益于海外旅客的暴增。首当其冲受害的可能是欧洲的航空公司，因为欧洲人将因欧元贬值而减少海外旅行。
但法国巴黎银行的分析师芬奇（David Finch）提醒，欧洲企业或许已将欧元贬值的好处纳入财测中，但欧元在年底的结局会是如何仍不可知。德国风扇制造商Ebm-papst也表示，你不能一味倚赖强势美元，它可能是“甜蜜的毒药”，你必须确保竞争力和全球布局。
德国工具机制造协会VDMA的首席经济师维歇尔斯（Ralph Wiechers）认为，欧元贬值是把双刃剑，一方面增强欧洲企业的价格竞争力，以对抗美国、韩国和中国的竞争者，但同时也会让欧元区本身的需求更加疲弱。
尽管如此，欧洲独立研究机构Alphavalue的研究主管戈捷仍相当看好今年欧股的表现，称当前强势美元、低油价和充沛资金的结合是一大奇迹，有助于欧股估值持续走高。
责任编辑：李玉
